蒙派克E
指导价: 7.58 - 20万元
综合维度评分
蒙派克E-2016款 2.0L 快运版4Gi-VVT
方向盘上有两个突起，抓握方向盘的时候就会更方便，开车的时候方向盘前三个表盘，从左到右排列，三个圆盘都有银色的装饰突起，开车的时候轻瞟一眼仪表盘就十分清晰明了。要说起换挡什么的，基本没丝毫的卡顿，也没有什么异响，刹车灵便让人放心，在市里头跑，经常停车起步的，我感觉也是驾轻就熟。
蒙派克E-2016款 2.0L 快运版4G63
这个新车吧开始的时候我开起来的话，还是要适应几天的，反正这个车子上手的感觉是真的还不错，跑的挺欢的反正，然后吧车子我喜欢那种轻便的感觉，方向盘本身还是转向够准的，然后盘子打起来也比较的灵活的。
蒙派克E-2016款 2.5T 快运版4JB1T
比较看好这款车的方向盘设计，属于比较厚重的，开起来很顺手一点也不飘，简单而轻松就可以上手的，再就是它的油门还有刹车性能都非常的灵敏好用，调头和变道的话也是非常的灵活好操控，底盘的调教也说得过去。
蒙派克E-2014款 2.0L财富快车经典版4Gi-VVT
开了这款车之后我怀疑这是一款轻型客车吗？我怎么开出来的是商务车的感觉！真的是这样，这款车并没有像其他的轻型客车那样有着庞大的车身，而是更加接近于俊秀的商务车的外形！坐进车子的驾驶室，座椅就感觉很适合我，座椅和方向盘的角度设计的也是很舒服。其次还有档位的角度设计，手搭上去正好合适，我的手都不想拿开，换挡的时候也特别的舒服。其实我一开始的时候比较担心车子方向盘的转动，担心它会不会太沉，但是这完全是我多虑了，方向盘跟商务车基本上没差，特别的轻！
蒙派克E-2014款 2.0L财富快车经典版4Gi-VVT
这款车看上去像是一款粗犷型的商务车，但是实际上它非常的好操控，真的可以和一些SUV相提并论了。转向很精准，转向间隙很小，方向盘对路面的反馈也恰到好处，并不会因为路面不平而导致方向盘剧烈震动。不过话说回来，虽然车子的操控性能很不错，但是这款车的很多操控装备还不齐全，比如一般的刹车辅助系统，车身稳定控制系统等等，这些配置的作用不知道明不明显，但是设计出来了肯定有它的作用，所以，对操控配置就有这一点不太满意。
蒙派克E-2016款 2.5T 快运版4JB1T
这款车有些不良心的地方，最重要的就应该数操控配置方面了。就连最基本的ABS防抱死系统也是有些车型有有些车型没有，这个配置实在让我有些失望，连这个最基本的都没有，更别说那些什么刹车辅助系统，什么制动力分配系统了。这些配置的确实，难免会使得操控变得有些不方便，更重要的是有些不安全。其他方面的操控当还是挺不错的，方向盘很柔和，很轻快，一点也不肉，而且特别的灵敏。就是档位不好用。
蒙派克E-2014款 2.0L财富快车经典版简配4Gi-VVT
我感觉这款车的操控可以和SUV相媲美了，操控很好。方向盘有助力转向，所以并不会很重，驾驶的感觉很好，而且非常的灵敏，基本上感觉不出方向盘有转向间隙，可以说你想让它怎么转就怎么转，想让它什么时候转就什么时候转。看了一下这款车的具体介绍，说是没有那个车身稳定控制系统，但是我觉得没有什么差别，我开着感觉还是挺稳当的。转弯的时候只要稍微慢一点就不会感觉有侧倾现象了。
蒙派克E-2012款 2.0L 财富快车经典版短轴版4Gi-VVT
很好开的，没多久磨合期，就开着很顺手了，满意，给个好评！
蒙派克E-2011款 M200L 财富快车经典版 国四
操控很好，动力转向都还行，其实一开始开的时候不怎么好开，新车都是需要磨合的。开顺手就很方便了。