GLK级
指导价: 37.8 - 55.8万元
综合维度评分
GLK级-2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
内饰的话，现在奔驰学大众，把车子都弄成一样了，以C系列为标准，不喜欢，还是喜欢原来的那种星辉出风口，个性十足。内饰算是做工精良吧，对得起德国人那臭脾气，缝隙，间隔，材质什么的都很好，而且，新车没味道！真没味。
GLK级-2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
都说这车后排空间小，这我真得说一句，这话说的不准确。首先我本人183CM，92KG，前排空间表现很好，很舒适。重点来了，后排！坐进去以后，后排空间表现也还可以，左右宽度确实不足以坐三个人，但Q5同样坐不了三个人，得Q7这个级别的SUV才坐三个人无忧。还有，GLK的后门设计确实有问题，后门子窄，所以上车的一瞬间，会卡屁股，但仔细看看，车子后排的座椅凹陷很大，所以坐进去空间表现还好，就是上车那一瞬间，后车轮的那个弧度，有些卡，所以造成了很多人认为这个车子后排空间表现差。
GLK级-2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
动力很好，2.0T四驱，实实在在的表现，不想宝马那种弹射推背，但确确实实让我感受到了什么叫线性加速，动力源源不断，这个说不清楚，得自己体验才知道，没事去奔驰店试驾吧，就知道为什么叫开宝马，坐奔驰了，一切都以舒适为前提。
GLK级-2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
操控来说精准度很好，我不太清楚这说的操控特指什么，总之方向盘的大小、质感、精准度、力度感受等等都是上等，确实是上等。就是刹车有些软，刹车距离会加长，个人认为，也是为了舒适考虑。
GLK级-2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
一共加过三次油了，第一次从4S店出来的时候加了半箱，上牌子验车什么的，回来大约是13个。然后自己加了一箱满的跑大约11个（基本是城区跑，就跑过一次京平高速）。
GLK级-2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
这绝对没的说，5分好评。真的舒服，而且说实话，副驾驶坐着最舒服。不愧是奔驰！
GLK级-2015款 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版
ABBL4家里只有他是V6自吸，所以性价比这个事还是让那些L42T的选手们说吧
GLK级-2015款 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版
奔驰的地盘工艺和悬挂调教绝对的自成一派，不像雷车和Infi那么软塌和松散，但又没有别摸我那么刚性和突兀。内饰做工也提体现了百年老店的企业文化。智能大灯绝对的高科技和人性化，比起号称灯具厂的四个圈一点不逊色。V6输出平顺，高速行使的后加速能力对得起自己3.0的排量。
GLK级-2015款 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版
油门延迟要不要1秒这么久啊，对得起你3.0的排量吗？！！北奔你和李尔那点破事！这主驾座椅支架不稳的问题多长时间了还没解决！！费劲的导航输入法，要不是有智能互联我必须换了他。音响一般，对于FM党够用，但是6个喇叭是不是有点掉价啊。最后要说北奔这哑巴雷达我真是6666
GLK级-2015款 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版
我是奔驰G粉，你说呢
GLK级-2015款 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版
用料厚道，总装一般，比宝马陆虎强点，比雷车Infi差。功能键很多，也很容易上手，不过设计的位置过低，用起来有点安全隐患。语音很好用，我一般都直接语音命令，连Command按钮都不用了。6个喇叭……作为标准的FM党，音响确实够用。但是！！！我不用不代表你可以没有！！！你看看ABL那3家，你好意思说自己是百年老店么！！
GLK级-2015款 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版
高度绝对满意，尤其后排（方正的车身带来的好处）宽度够用，由于后排中间的凸起，你就是2米宽，他中间坐人也不舒服啊。后排是硬伤，V6的机舱占了一大部分，导致他是ABBL4家里后排最挤的