锐际 PHEV
指导价: 21万元
锐际 PHEV-2021款 PHEV
纯电续航里程稍微少了点，我的情况通勤上下班30公里左右，2天一充，如果稍微办点事情就要每天充了。因为没有快充，基本在外面没办法充(慢充车位太少），家里车位慢充3个多小时。不知道是不是底盘有电池 感觉后备箱有点高，放大件行李有点吃力。GPS反应有点慢，每次从车库出来需要1， 2分钟才能找到位置，在不熟悉的地方出车库导航很纠结不知道怎么开。
锐际 PHEV-2021款 PHEV
PHEV白色座椅不错，坐感不错，ip，门板可以触碰到的地方都是软的，很惊喜，提车的时候完全没有异味
锐际 PHEV-2021款 PHEV
全景天窗不错，大灯很犀利，标准SUV体态, 有金色装饰条区别于油车。
锐际 PHEV-2021款 PHEV
油耗很不错，刚提车没安充电桩混动油耗可以做到5L，充电以后纯电续航在65左右，跟路况关系. 福特车操控还是很不错。另外电加速很不错，终于可以在高速上随意超车了。内部储物空间挺多，杯子，手机，停车卡，和其他小物件都有地方放
锐际 PHEV-2021款 PHEV
最满意的一点是这个车的外观，挺耐看\n的，整体的造型也很霸气，线条很具有流动性，颜值很高，其次我满意的还有个地方，动力是比较强的，虽然我用不了开这么快，但是动力这个东西，可以不用，但是不能没有，偶尔的放纵一下，也是很有必要的，当油门踩下去的时候，轻轻一点，就能爆发出澎弄的动力，可以毫不吹牛的说，能够超过路上80%以上的车型，而且配置也很丰富，对我一个新手来说的\n话，可以说是非常实用了，车子自带的网络，可以在线听歌，导航，非常方便，不用把手机别在车上用。
锐际 PHEV-2021款 PHEV
空间就是中规中矩了，吐槽一下铣际的座椅感觉确实有一点儿短，但是接受优点也要接受缺点
锐际 PHEV-2021款 PHEV
空间还是比较大的，本人180，80kg，完全能够满足。
锐际 PHEV-2021款 PHEV
驾驶感受：起步加速非常给力，超车很轻松，动力基本随叫随到，开空调基本试不出影响，目前还没有跑过高速，这个动力对跑高速信心十足。方向盘属于比较重的，不过对于我来说能接受，刹车灵敏，就是刹车踏板\n有点高，需要适应一段时间。跑弯道时很有信心，底盘很扎实，侧倾感觉很小。\n不管是在市区驾驶还是上了高速之后，都还是能够有一个比较不错的动力储备，超车会比较轻松。而且方向的指向也是比较精准的。
锐际 PHEV-2021款 PHEV
续航：因为一直没有安装充电桩，都是当做油车开，百公里油耗4.5。300加满一箱油基本能跑800公里。
锐际 PHEV-2021款 PHEV
外观确实还是很帅气的，特别是车身侧面\n看起来蛮有动感的，同时又显得整台车很\n敦实，看着就很有安全感。
锐际 PHEV-2021款 PHEV
它的内饰设计也非常不错，整车的中控台\n采用了简洁大方的设计理念，在布局上很\n合理，控制区域很明显，使用起来比较方便。在座椅材质和软硬度方面，也做得很不错，座椅的舒适性很好，就是座椅短了点。
锐际 PHEV-2021款 PHEV
萝卜青菜各有所爱，用了两年自己感觉十分满意。