思域两厢
指导价: 14.59 - 16.99万元
综合维度评分
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
思域这款车从最初上市的加价等车，到中期的平价销售，再到现在开始有了优惠，不得不感叹真的存在对消费者是永远的红利，这款车最核心的性价比就在产品力上，机械素质上，如果拿内饰，拿配置说性价比，那就难以开口了。另外就是一直以来保值率都非常不错，换车的时候亏得少，这也是我考虑的标准之一。 故障维修：购车到现在行驶四千多公里零故障，表现不错，而且这车改款上市一直以来的故障表现都非常不错，这方面还是有较强的信心。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版
就性价比来说，我觉得本田旗下的车型性价比都很高，而这款也是如此，价格不贵，还能带给我不错的享受。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版
当时我去看车的时候就被思域的颜值所吸引，颜值到位，驾驶轻松，符合年轻人需求的座驾，价格也是比较合适的，我很喜欢。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版
性价比还是蛮好的。十多万买一个好开的车，油耗还低，挺好的。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
性价比一直都是日系车的代名词，当然丰田可以一车传三代，我相信我们家的两辆本田都可以陪伴我们度过小10年的周期。 和网络上的很多家庭没法比，要么保时捷，要么56E，但是作为一个4线城市的普通家庭，还是希望车辆能给我们带来更多时间的陪伴。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版
整体而言，这辆车给我的感觉性价比还是蛮高的，配置个方面的表现也都不错，虽然有一些问题但是都是无关痛痒的，还是值得点个大大的赞。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版
考虑到后期用车成本的一个问题吧，毕竟买车容易，养车很不简单，考虑到后期的一个费用问题，所以选择了日系车，日系车能够节约一定的成本，减轻我们的生活负担，非常的省心。相对于同级别国产车来说，思域的性价比确实要高很多。不看价格，就看后期的用车成本，也是国产车根本没法比的。
思域两厢-2021款 220TURBO CVT潮酷控
十一代两厢思域马上上市，十代两厢现在优惠可以。其实等十一代两厢上市，可以抄底。但是一是怕没现车，二是看见十代两厢思域，已经走不动道了，只想立马拥有。比较坑的是最想要的手动挡是高配，比潮酷控要贵一万小几千。差这一万来块啊，本来买思域已经超预算了，所以将就买了现在这款。
思域两厢-2021款 220TURBO 手动驾趣控
你愿意为自己喜欢买单就够了，不谈性价比，也算为自己的梦想买单吧，毕竟有点东西现在不去争取，以后就不会再有了。 销售态度：其实我个人之前订过一次4个月都没车，而且是最后一批，态度还好。 品牌评价：毫无疑问，两厢思域在造型、驾控等方面都有很好的底子，但想要呈现玩家眼中最为完美的状态，恐怕还得在轮胎、动力和底盘等方面打磨打磨，你可以说这是它的“瑕疵”，但在我看来，以它的改装潜力来看，这亦算是本田为消费者留有的发挥想象力的空间。
思域两厢-2021款 220TURBO CVT潮酷控
应该是由于要上十一代两厢了，各个4S店都忙着清掉现车库存，我这个价格在江苏省内应该还是不错的，潮酷控上路14小。这个价格跟之前相比算不算抄底？
思域两厢-2021款 220TURBO CVT潮酷控
14万落地，同级车型也就昂克赛拉，雷凌等。国产车不考虑，昂赛的外观内饰是我的菜，只是后排座椅没有钢板，后悬挂板车悬挂还有网传的异响让我不能接受。雷凌优惠很大，但是外观内饰真的不是我的菜。除了油耗感觉一无是处?因为是全款买车，优惠基本上达到预期了，送了强生的全车贴膜记录仪脚垫后备箱垫，保养没送，其实在磨磨估计是可以的没有耐心了。然后就是刷卡付定金。
思域两厢-2021款 220TURBO 手动驾趣控
性价比高非常高。现在买十代两厢性价比更高。 如果等十一代两厢手动挡上市价格肯定是没优惠。