D90 Pro
指导价: 17.98 - 30.98万元
综合维度评分
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 5座
大通这款车型我觉得还是挺不错的，至于不满意的我也没有，要是非常说的话就是油耗其实不低，我现在差不多油耗就11，虽然是柴油版的一个月下来其实费用也不是很低，买这个车要是光为了外形，那也先看看油耗是不是能够接受，要是不堵车的话还是可以的。
D90 Pro-2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 7座
车机系统太单调，无法使用其他导航APP，这个还是要有所改进，毕竟科技还是要以人为本，每个人都有不同的选择！
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座
我开车上山路的时候还是在凹凸路段能够感受到一些颠簸感的，影响不大但后排的晃动感是明显的，但是这辆车比较差不多价位的一些车型就光是数据上就能够完胜，像是比较有名的哈弗H9还有BJ40动力还都没有D90Pro那么强势。
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座
不满足便是这辆车的底盘仍是挺适合越野的对于日常代步车来说仍是有点硬，总是感觉开起来过坑什么的会很明显，或许也是由于我对车不是很了解所以我的描述或许也不是很精确，这辆车开着感觉仍是不错的，如果有爱好的朋友我建议仍是尽量自己试驾一下看到底适不适合自己家用。
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座
我也是开了一段时间才发现的这个问题，毕竟是柴油版本的我觉得发动机打开之后感觉噪音比较大，坐在车里感受虽然不是特别的明显但也能够感受到，买这辆车通过强大的四驱越野功能把这些小的问题也都给掩盖了过去，我觉得性价比还是有的，只是看你能不能接受这些小问题了。
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座
这辆车不管是空间来说还是外观来说都很不错，暂时没有发现特别不满意的地方。
D90 Pro-2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 7座
目前行驶三百多公里，加油两次共计金额925元，百公里15个油，油耗比较高。显示屏触摸不灵敏，就像十年前的电阻屏一样，车机系统存在bug，蓝牙连接后不能播放音乐。轮胎气嘴帽会自动掉落，估计是轮胎压差比较大，四个气嘴帽已经掉落三个，通过图片可以看到右后轮的已经掉落，可以看到银色金属气嘴漏出来了。行驶中减震比较硬，轮胎与地面摩擦的触感通过方向盘传达到驾驶者手上。尾门打开不方便，通过后视镜上当的按键很多时候打不开尾门，必须下车拿着钥匙才能打开。
D90 Pro-2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 5座
稍微不满意的地方应该是驾驶感受方面了，主要是没有开过这种中大型的SUV，还需要适应它，但从驾驶的这段时间来说我觉得适应不难。