S3三厢
指导价: 36.38万元
综合维度评分
S3三厢-2019款 改款 S3 2.0T Limousine
新车时比较新鲜那个排气的声音，一直开在运动排气模式上。现在觉得嗡嗡的有点吵，放在ECO模式还是会有低频的声音。适应一下即可。座椅舒适性：座椅ok的，包裹性确实有点不足，体现在急转时身体会被甩出一点点，需要用力固定住。瑕不掩瑜，这个座椅我还是挺喜欢的。
S3三厢-2019款 改款 S3 2.0T Limousine
磨合期开的比较温柔，百公里10.x的油耗。现在踩的比较深了，百公里油耗10.7-13L不等
S3三厢-2019款 改款 S3 2.0T Limousine
稍显陈旧的内饰布局，沿用自2012-2014年的设计。内饰做工还不错但是绝对称不上好，异响稍多。
S3三厢-2019款 改款 S3 2.0T Limousine
前驱290匹的动力，前200公里比较新鲜，后面很容易乏味。后驱还能扭屁股玩玩，前驱只能红绿灯起步一脚玩玩了。动力平顺性：7速双离合平顺性OK。开的车越来越多，有些方面不是那么在意了。顿挫肯定有，但是我已经感受不到了。堵车蠕行时会有一点点感觉。
S3三厢-2019款 改款 S3 2.0T Limousine
自己选的车，越看越喜欢。每周自己洗一次车1小时，站在旁边欣赏1小时。水泥灰容易脏。贴了车衣，亮度上来了不少，喜欢车子闪闪发光的样子
S3三厢-2019款 改款 S3 2.0T Limousine
动力，和精致小车的那种质感，扎实的屁股哈哈。
S3三厢-2019款 改款 S3 2.0T Limousine
保养维护：因为是异地提车，想着首保去本地的4S店做，露个脸混个脸熟，以后维修小毛病或者召回的话可以联系的上。（ps：部件召回是由你第一次做保养的4S店发短信给你的。不是卖车的店。）2800km就做了首保，收费1900多元。0-30金美孚200多一升，工时费500多，把我往死里坑了。以后不会再去4s店了。S3厂家并不赠送首次保养奥迪换机油是抽油，我想着新车第一次做，就从底下放油吧，铁屑可以清多一点。4S技师拧下油底壳螺丝，发现是一次性的塑料螺丝，然后告诉我没有备货，我也是醉了。最后只能把这个一次性的东西又拧了上去，还好到现在3000km了还没有漏油。下次保养直接更换掉。
S3三厢-2019款 改款 S3 2.0T Limousine
没下过赛道，一般人都开不出操控极限。也就正常吧，转向轻反而开的比较轻松。转向调成运动模式，也挺重的，但是没奔驰那么重。
S3三厢-2019款 改款 S3 2.0T Limousine
最喜欢的就是全液晶的仪表 很帅 别的就中规中矩吧
S3三厢-改款 S3 2.0T Limousine
座椅比较舒服 可调角度也很多 真皮手感也不错
S3三厢-2019款 改款 S3 2.0T Limousine
我188前排调最低 还行 后排就很挤了 后排175以下不会挤 后备厢容积：后备箱容积还行 能放2个大箱子 但开口不大 车内储物能力：手机只能放前排两个杯座里 四个车门都可以放两瓶水 中央扶手箱不算大
S3三厢-2019款 改款 S3 2.0T Limousine
座椅比较舒服 可调角度也很多 真皮手感也不错