发动机噪音很小，怠速或不是急加速基本都听不到。隔音还可以，对得起这个价格。高速风躁较大，门窗处隔音不太好。减震偏硬，平坦路面没有问题，过减速带一定要减速，否则感觉可不太好。补充一下端午节去蔚县空中草原和北京川底下村的长途驾驶感受：来回总里程跑了965公里，出门时油表灯已长亮，加油200元，在涞源加油200元，在离开蔚县快到北京的时候又加油200元。总共加油600元，回家啊后显示续航里程177公里（这里面有备用油，估计到油表灯亮能跑100公里），计算油耗为8.8升/百公里。由于时间紧，行程有些赶，有时午饭就在车上解决了。比较重要的几点体验一、山路体验：山路开起来比较轻松，蔚县有一段盘山路，海拔在2000米左右，小5动力没有一点减弱，自动挡开起来太轻松了，下坡时使用手动模式，2档3档利用发动机牵阻制动，和以前的手动档感觉没有两样，甚至更方便了，因为换挡也不用踩离合了；二、定速巡航：使用起来很方便，方向盘左面是解除和进入巡航状态，具体说就是左下角按钮按下，行车电脑屏上巡航指示点亮，再按右下角减号按键，即用当前速度巡航，需要增加速度，按右上角加号键即可，减速按减号键。需要解除巡航，踩下刹车、油门、或左上角按键解除都可以。使用定速巡航，一是腿部得到放松，二是速度控制好，不超速，三是油耗相对要稳定，当然不是最低油耗，因为120km/h就不是经济油耗。三、风噪：风噪还是较大，总感觉前窗玻璃、外视镜处有漏风，但用手去摸感觉不到，看来风并没有进入车内，看来坛子里的车友做的外视镜处隔音很有必要。四、驾驶员感受：长途不是很累，不怕大家笑话，原来开自己的小同悦出远门，回来耳朵里嗡嗡响，到家里就想睡觉，那车的发动机噪音、风噪、胎噪夹在一起，实在难以忍受，自己又喜欢长途自驾游，所以才下决心换车，这个车子就没有这些感觉，当然和20万的车隔音上相比还有差距，但是可以接受，回来后没有很疲惫。腰部支撑要调节舒服，这一点也很重要。这次端午节之行收获就这么多，以后再继续追加。

2015-07-24

裸车价：11.18万元

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V5-2012款 1.6L 手动豪华型

座椅比较一般，时间长了腰还好，脖子和肩膀那里有些累，建议车主自己配坐垫和附加头枕什么的，10万左右的座椅也就这样，日产那样的座椅毕竟是人家特色，不能要求太高；隔音方面上过一次高速体验了一下，路噪尚可，时速100以上能听到明显风噪，看在SUV这个车系本身外形不利的份上可以接受。扣的一分在发动机上，三菱的这个发动机声音算不上好听，2200转往上时驾驶席能听到明显声音，略不爽。

2015-05-01

裸车价：9.98万元

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V5-2014款 1.5T 自动两驱豪华型

不开长途的话这硬座椅还是可以接受的。如果有电动调节就好了，当然也是一分钱一分货。现在南宁市像个大工地一样，很多道路都坑坑洼洼的，开这种高脚的车子比较放心和任性一点，并且米其林的轮胎，对地面的坑洼的回馈没那么明显，坐在车子上面真的感觉比较舒适。

2015-04-11

裸车价：11.78万元

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V5-2012款 1.5T 手动两驱运动型

要吐槽的就是座椅，实在谈不上舒服二字，硬，薄，还有那个减震和悬挂，走烂路时各种异响。至少比同价位的哈佛H6有差距，建议车友们自己包个真皮，加个座垫，下来也没有多少钱，既好看也舒服。

2014-06-25

裸车价：10.9万元

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