途观X
指导价: 24.08 - 27.08万元
途观X-2023款 改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
油耗表现是我比较满意的一点，之前去试驾了一些车型，虽然价格比这辆车低，但是油耗也比它高不少，我觉得从长远来看，还是这辆车更加实用一些，我这车目前百公里油耗只要8个多，能有这样的油耗满意了
途观X-2023款 改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
外观从远处看还是比较大气的，它的中网格栅也比较大气的，看起来也比较有气势的，比较符合我的气质。车漆的光泽度也还是可以的，在太阳的照射下特别的迷人，车身的腰线从小往上扬，让它看起来更加的运动。我在网上看好多车友都是因为外观好看才选择的它。看来大家的审美都比较一致。
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内饰我坐进车内感受了下，就能感受到它和其它车型的不同，我觉得它的内饰更加的美观，而且按键的质感也是有的，没有松散的感觉。高速行驶的时候也没有什么异响，而且座椅的材质也是可以的，比较的柔软，坐起来也比较舒服。车内也没有什么异味。
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得价格还是稍微有点贵了，我觉得价格能便宜点就更好了，品控啥的都没有什么问题。
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满意的就是途观X的外观，我在之前的时候就很喜欢这种流背式的风格，但是一直就是关注的CC没有看过其他的，但是相对比来说我还是比较喜欢SUV的，后来途观X上市以后，我发现途观X也是流背设计的，但是途观X是一个流背设计的SUV，CC是轿车，相对比来说还是喜欢途观X 多一些。途观X的外观吸引了我，让我感觉很满意。
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不满意的就是车子的隔音有点差，而且就是胎噪也挺严重的，开起来就是心里很美，但是这个噪音有点影响到我了，跑高速的时候特别明显，带朋友出去玩的时候上了高速以后发现车子的噪音很严重，有点不满意。
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途观X虽然是流背的设计但是空间还是很不错的，平时的时候也是自己一个人开的多，前几天跟朋友一起出去玩，朋友都比较高，本来还是怕流背的设计头部空间会小，后来发现自己真的是多虑了，头部的空间也完全没问题，朋友说这个空间还是很舒服的，听得我心里也是很满意的。
途观X-2023款 改款 330TSI 两驱旗舰版
驾驶感受：驾驶方面还是没问题的，因为养成了原地打方向盘的习惯，一般在开车或者倒车的时候都会原地把方向盘打好然后再动车，虽然是个不好的习惯，但是途观X的电子助力方向盘还是很给力的，原地打方向盘的时候也很轻，在日常行驶的时候方向盘也很轻，但是高速行驶的时候方向盘就会随车速变换，速度越快方向盘就会越稳，还是很不错的，动力方面的话还是很不错的，SUV2.0T的排量就已经完全足够了，还是涡轮增压的车型，动力方面还是很满意的。起步的时候不会说嗡嗡响不走，正常超车也是没问题的。完全足够，甚至还有点绰绰有余。
途观X-2023款 改款 330TSI 两驱旗舰版
油耗：基本上每天上下班，周末有的时候会带家里出去玩，基本上油耗会在9左右，已经开了一段时间了，发现已经习惯了这个油耗，油耗降下去就会感觉很舒服，但是油耗涨的话，就是自己开车比较急了一些，下次继续改进就行。
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最喜欢的就是这个外观了，第一次看到流背的SUV当时看到的时候就很喜欢这款车，一直也没有到用车的时候也就没着急买，现在终于到手了还是很不错的。
途观X-2023款 改款 330TSI 两驱旗舰版
内饰简简单单，因为这款车从外观上就能看出来是偏年轻化设计的车型，我很喜欢这种酷酷的风格，内饰的风格也是比较年轻化的，给人一种很高级的感觉，进到内部空间以后就感觉很自己年轻了很多。
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当时从一开始的时候就很关注了，但是因为一直也没到用车的时候就没急着买，也正好看看行情，然后就等到现在，现在正好是准备买车了，现在的优惠力度也比较大，赶着十月份买车发现店内有一个老款的车型，配置还很高，价格还很低，感觉就是赚到了。所以购车还是性价比很高的。