奇骏

指导价: 17.99 - 26.29万元

口碑评分
4.65
网友购车价
--
厂商指导价
17.99 - 26.29万元

综合维度评分

优点
乘坐空间大油耗低配置丰富性价比高外观好看动力充沛
缺点
配置低隔音效果差车灯不好看仪表盘不好看储物空间小性价比低
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

奇骏-2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

外观方面前脸的展翼式长条格栅,跟现款轩逸油车区别很大,妥妥的新前脸,有点像大众风格。再者就是它的驾驶感受,一台油车开起来却像电车,第一次感受超混的体验感新鲜感十足。\n再者这台超混轩逸的油耗很有特点:市区省油,高速比市区油耗还要高,这一点跟油车是截然相反的,这就是超混的奇特之处。试驾体验整个感受很接近电车,开起来没有了油车那种发动机传递而来的嘈杂工作声,坐在车内的感觉无限接近电车,当然,启动那会发动机的声音还是有的,毕竟虽然为超混,但它的电机也是靠发动机供电,发动机一旦发动肯定有声音,毕竟这不不是一台真正意义上的电车。

2023-11-10
裸车价:17.5万元
参与该车型评分

奇骏-2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

据了解,超混轩逸全系都取消了前雾灯,我想问这是以后的发展趋势所需还是真的是客户要求?

2023-11-10
裸车价:17.5万元
参与该车型评分

奇骏-2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

坐在车内,将座椅调节到合适自己的高度角度后空间尚可,轿车毕竟没有suv那么宽敞,但作为一款家用轩逸而言,够用就行。\n副驾驶空间也尚可,中规中矩,正常靠着靠背坐直状态下腿部可以完全前伸而不会抵到膝盖,左右横向空间尚可,没有SUV那般宽大,毕竟车辆的长宽高尺寸摆在那。\n后排的空间宽敞舒适,看图片左右对比可以看出它的包容性,乘坐三个人无压力,中间位置的坐垫明显比左右两侧要短,对坐三人时显得不太友好。值得吐槽一点的就是整体坐垫有点稍短,不单只后排中间位,大腿根部不能有效支撑,估计是为了博取大空间而牺牲坐垫长度了,有得必有失,头部空间尚可,一般1.8左右的身高不会抵头,太高的估计够呛,毕竟整车高度摆在那,跟Suv的车内空间还是有一定区别。\n后备箱空间跟油车没区别,内径很深,这一点比suv要强一些,suv后备箱是能装大物件,拿取方便,轩逸是小东西能包容的比suv更多,足够满足加一家人的出游行李。

2023-11-10
裸车价:17.5万元
参与该车型评分

奇骏-2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

驾驶感受:行驶中很安静,提速比油车反应灵敏,踏板踩下瞬时码表就看到上升,坐在车内没听到任何声音车速直接迅速提升,在紧急加速时能感觉到明显强烈的推背感,但跟纯正的电车感觉还是有差异,纯电车的提速感觉会更快,试驾过日产的纯电SUV艾睿雅,两者还是有差异,价格不同,定义不同,驾驶感受肯定不同。坐在车内的感觉堪比纯电车般安静,没有油车的那种嘈杂声,这是最大的明显差异感。\n刹车性能保持日产的一贯风格,偏软,但刹车距离短,踩下能立马刹停。转向性能调校精准,指哪打哪,没有虚位,开车中体会不到左右晃动的虚位感受。\n过坑效果中规中矩,只能说一般,这个价位的车不要奢求太高的减震舒适性,比如老款天籁,减震是好,但容易下榻,导致走在街上的老天籁你仔细一看很多都是后轮罩边沿几乎没过轮胎,如果后备箱满载情况下则会更加低趴,整体就是尾箱下垂的表现。

2023-11-10
裸车价:17.5万元
参与该车型评分

奇骏-2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

油耗:选的经济模式试驾,十公里左右路程,表显油耗为5.7,其中四个红绿灯。高速油耗没测试,不详,但据朋友说高速油耗去到7左右,比市区要高。

2023-11-10
裸车价:17.5万元
参与该车型评分

奇骏-2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

犀利的透镜搭配全新的展翼式格栅中网,让这台超混轩逸给人一丝年轻动感,尤其是尾部保杠下部的变化,一改以往老旧的作风,显得朝气蓬勃。整体外观给人的感觉低趴,有种拉伸的感觉,跟上代轩逸看着略有差异。尤其这个颜色很新颖,毕竟很少看到这个颜色,在路上貌似看的最多的还是白色居多。

2023-11-10
裸车价:17.5万元
参与该车型评分

奇骏-2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

轩逸筒状的出风口设计很显年轻,运动范十足。座椅包裹性不错,从而确保了车上乘客的最基本的乘坐需求。座椅的针线走的双排线,看着还比较有质感。坐垫舒适度很软,感觉还行。

2023-11-10
裸车价:17.5万元
参与该车型评分

奇骏-2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

价格政策:试驾完后坐在展厅跟销售小哥咨询的超混全系优惠价格为2.5万,油车优惠却又不同

2023-11-10
裸车价:17.5万元
参与该车型评分

奇骏-2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版

最满意的可能就是这款车的外观设计很好看,而且整个车的底盘操控感和舒适性都做得比较均衡。

2023-11-06
裸车价:15.28万元
参与该车型评分

奇骏-2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版

最不满意的可能就是这款车不是太大众化,看起来有点突兀。

2023-11-06
裸车价:15.28万元
参与该车型评分

奇骏-2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版

一开始感觉这个车的空间不会很大,但实际体验过之后觉得挺意外的,尤其是它的后排乘客空间,我178的身高可以翘个二郎腿。

2023-11-06
裸车价:15.28万元
参与该车型评分

奇骏-2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版

动力方面,也是我选择它的原因之一,因为我考虑到车子不仅仅只是代步,也为了日后自驾游跑起来能更从容,操控性能也是做的比较优秀的,尤其是它的底盘结构方面,水准非常高,在跑高速的时候,底盘给人感觉特别的稳重,而且它的底盘调校非常高级,车内的隔音效果也是同价位里面非常好的水准,所以这方面我是满意的。

2023-11-06
裸车价:15.28万元
参与该车型评分