CX-9
指导价: 43.9万元
CX-9-2013款 CX-9 3.7L 自动基本型
价格合理.配置实用.外观大气.20寸大脚.博世音响能正常满足开车需求.博世10喇叭.5.1声道音响去地.试听后.总体感觉.可以满足绝大多数人.日常行驰中地需要了.全车静音性属中等水平.60左右几乎感觉不到噪音及发动机声.但超过100风.路噪全上来了.一般开点音量可避之.
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没有cd.dvd.－体机有死机现象.没有胎压监测.
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外观够大气，典型的美国范，要是拿掉马自达的标，很少能有人认为这个是日本车。日行灯很酷，熏黑尾灯。
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内饰做工很细致，总体上很简洁，但是给人感觉科技感不够。内饰气味不大，我放了12包活性炭，提车一周已经没有明显气味了。
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空间够大，应该是太大了，长途旅行第三排坐人一样感觉很舒服。十一出行，5个大人，1个小孩（安装了儿童座椅）外加6件行李。
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3.7的排量因为是磨合期没有上过110，转速没有过2000转。大排量的优点是上坡，开空调都不会有失速的感觉。没敢给底板油，所以加速感觉一般，本来车子也不轻呀。
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随速电子转向助力很不错，方向盘的指向也很清晰。不错.轻灵.方向盘大小设计地很合适.有人嫌方向盘细了.这是－个发展地结果.早先那种粗大野性之风一去不返.精细化.功能化.小巧化必将取而代之.方向盘地指向性.随动比.好多了.速度起来后.加速线性流畅.及轿车地轻灵操控.几乎让你忘了大马是个suv.刹车就不多说了.120速度能极快降下来.就是很好证明了.总之.这体格.体重有这等驾控表现.大型suv中算上乘啦
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如出3.0以下更好.长途12.5.市区14个油.北上广会更高一些.
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比较满意.在suv中算是很好地了.居高府视地感觉.轿车是无法比地.很舒服，座椅宽大，第二排座椅角度可调。
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这个车的性价比应该是同档次最高的，不考虑品牌的前提下。5米1的车长，1米94的宽度，3.7排量，最小离地间隙214,40万出头的价格，你还能选到别的吗？