GL级
指导价: 103.8 - 159.8万元
综合维度评分
GL级-2014款 GL350 CDI 4MATIC
3.0T，V6涡轮增压，最大扭矩620，的柴油发动机，在路上足以应付，大多数车辆，只是在同级别竞争中，还是中规中矩，稍显不足，没办法，这个价在奔驰GL里，也只能买丐版的了，动力当然也就258匹，不过好在扭矩大，说明发动机好，动力足以够用....我比较喜欢大脚油，所以在评价的时候，说的比较狠...这个动力足够应付所有路段
GL级-2014款 GL400 4MATIC豪华型
普通情况下开车，动力足够，比自己原来开的奇瑞，雅阁好很多，和试驾过的X5比，也不觉得有什么大的区别
GL级-2013款 GL 500 4MATIC
动力是本人非常非常满意的一点。百公里加速官方5.4秒，家里实测为5.9秒。这个成绩已经媲美总裁的3.0的加速了。扭矩高达700牛米，野外轻轻松松穿越。就是拿它越野有点心痛。。。还是偶尔在红绿灯全油门加速，一个字：非常非常爽！（抱歉，本人没有机会开过超跑，一个字难以形容GL的加速表现）。
GL级-2014款 GL400 4MATIC动感型
车比较重，城市驾驶略显沉重，油门响应较为温和。运动模式下改观很大，转速拉高，提速给力。高速路上驾驶的话，只要踩油门，感觉动力储备非常足，加速迅猛，满意。不过冷车低转速下踩油门加速时，在一定转速区间有一些清脆的金属声音传来，貌似是发动机。不舒服，不知道是不是个案
GL级-2014款 GL400 4MATIC动感型
gl500没来过，不过想来加速和高尔夫r的加速差不多肯定很牛，400动力开起来我觉得还不赖，0到100感觉和家里Q5差不多7秒-8秒之间，高速160以下动力非常好，160以上感觉有些吃力，不过提车的时候回来超车也挺利索的。如果横向比，参数上和原来的450自然吸气动力差不多，要好于570和陆巡460。开这个车主要追求的是舒适，拉着我儿子，开的非常老实，什么急加速急刹车和高速变线什么的都和我远离了。就是绵羊开法，不过我自己开的时候感觉运动模式还是非常给力的！
GL级-2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
动力是本人非常非常满意的一点。百公里加速官方5.4秒，家里实测为5.9秒。这个成绩已经媲美总裁的3.0的加速了。扭矩高达700牛米，野外轻轻松松穿越。就是拿它越野有点心痛。。。还是偶尔在红绿灯全油门加速，一个字：非常非常爽！（抱歉，本人没有机会开过超跑，一个字难以形容GL的加速表现）
GL级-2014款 GL350 CDI 4MATIC
够用/起步有点肉