GL级
指导价: 103.8 - 159.8万元
综合维度评分
GL级-2015款 GL 350 CDI 4MATIC
最不满意谈不上，每个车都不是十全十美的，要说真的就是挂档的地方对于我这种长期用档跟换挡的车主来说，需要花一段时间去适应，始终不适应用手去拨那个拨片。第二点该车因为是柴油车，车辆发动的时候声音在外面听着很大，那种柴油车独有的嘶吼声，如果旁边有人，肯定会把别人吓一跳，哈哈，坐在车内可以忽略不计了。
GL级-2015款 GL 350 CDI 4MATIC
外观霸气，第一次看就那几只大脚就把我深深的吸引了，前脸中网隔栏加上一个大大的奔驰车标，简直就是设计师的神来之笔，外观看起来套用一句网络台词那就是“高端大气上档次”。
GL级-2015款 GL 350 CDI 4MATIC
内饰肯定没法和奔驰新S级比，比较老气，感觉像是上个十年的产物，如果这款车有新S级的内饰，我只能说那这车就是完美的不要不要的。
GL级-2015款 GL 350 CDI 4MATIC
大，大，大，我心中一直有个想法，过段时间去试验下，放下后排来一场舒舒服服的车震，哈哈。尤其是后排的头部空间，我仔细和朋友的大切对比了一下，要高出一些，我只能说这款车在全尺寸SUV的阵营里，绝对是排前列的。腿部的空间感觉要稍微弱一点，没那么大，但是瑕不掩瑜，成年人坐着不会有不舒服的感觉。
GL级-2015款 GL 350 CDI 4MATIC
起步阶段你能感觉到柴油车独有的慢半拍，速度上来后你就能体会到柴油车的动力，源源不绝，爽歪歪。主要是柴油车的发动机扭矩肯定大，在上坡，低速的时候肯定比汽油机爽的多，只是在上了高速公路后后段的加速能力肯定要弱于汽油车，这样还是能适应，我最高在高速上开了190，车子还是很稳，没有那种发飘的感觉，感觉油门还有余力，不敢在往下面踩了。
GL级-2015款 GL 350 CDI 4MATIC
德系车的操控一直是自己的强项，这个价位的车你硬要我用什么词来形容操控，我还真找不出来。我只能说对于SUV来说比我以前开过的途观之流好太多，但是你要说和40万以上的轿车比操控，我觉得还是要稍微弱点。有着SUV的身材视野，但是又有着一般轿车的操控。
GL级-2015款 GL 350 CDI 4MATIC
油耗肯定可以接受，比汽油车同排量的低太多，高速110码定速巡航油耗最多9升，在市区激烈驾驶也不会超过12升，这就是柴油车的优势。我自己是一个有强迫症的人，我不喜欢自己的车油耗上11个，所以我考虑买车的时候也是犹豫了好久才选择柴油车。第二点就是国内油品的问题了，因为中规没有尿素口，我也不知道我们四川，重庆这边的油品质量，反正不会出现美规版发动机报警的问题。
GL级-2015款 GL 350 CDI 4MATIC
中国汽车市场一句有句话叫坐奔驰，开宝马，我觉得这个形容还是很有道理的，舒适性对于奔驰车来说真的是自己的强项，座椅的包裹性非常好，反正一句话非常舒适。
GL级-2015款 GL 350 CDI 4MATIC
很不错，柴油车的低油耗。其实买柴油车还是需要一定勇气的，如果油品不好后期的维护费用可能会加大，但是买都买了，以后事是怎么样，也说不清楚，从目前用车的感受来看，我是不后悔的。
GL级-2015款 GL 400 4MATIC豪华型
这个车适合一家人出游载物，视线好乘坐佳，能够给人很好的安全感，再来就是更实际的东西，它挂着奔驰标。
GL级-2015款 GL 400 4MATIC豪华型
外形威猛，很Man！
GL级-2015款 GL 400 4MATIC豪华型
360度环影夜间效果差！