人生第一部汽车，B级，起点应该还好，所以体验的舒适性也在满意的范围，足够大的空间里，中规中矩的座椅配置，加之前排座椅加热，在北方的寒冷季节的确可以解决清早启车冰冷的很大问题，暖暖的开始。中年得志者的福音，呵呵。只是唯独驾驶员席是电动调节。如果副驾也是电动则会显的更加有诚意了。路感过滤明显，是缺点，同样也是优点，呵呵，可以直观实时让驾驶者感受到路况，自然是在可以承受的范围之内，对其他的乘客可能会稍有影响。还没有经受炎炎夏日的考验所以还不知道空调是否给力，但中央扶手箱后部竟然没有空调出风口，对于中级车车来说，不应该。较时尚款多了侧柱出风口，算是一个小小的补偿，不然坐在后排的尊贵乘客真的就要受些苦了。

2014-08-14

裸车价：16.48万元

参与该车型评分

致胜-2013款 2.3L 时尚型

因为重，所以舒适！我家两宝贝只要上车，基本没几分钟就是睡着了！

2014-07-02

裸车价：14.98万元

参与该车型评分

致胜-2011款 2.3L 手自一体时尚型

悬架比较偏硬，符合我及家人的要求。座椅也仿偏硬，还是符合我及家人的要求。

2014-06-05

裸车价：16.8万元

参与该车型评分

致胜-2007款 2.3 手自一体豪华运动型

座椅包裹性好，舒适性好，跑长途不累。降噪隔音不是很好，时间越长噪音越大。

2013-01-02

裸车价：23.4万元

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致胜

综合维度评分

致胜-2013款 2.3L 时尚型

致胜-2013款 2.3L 时尚型

致胜-2013款 2.3L 时尚型

致胜-2013款 2.3L 豪华型

致胜-2013款 2.3L 时尚型

致胜-2011款 2.3L 手自一体 时尚型

致胜-2007款 2.3 手自一体豪华运动型

致胜-2011款 2.3L 手自一体时尚型