C-HR EV
指导价: 22.58 - 24.98万元
综合维度评分
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
内饰看起来还挺不错的，而且用料上也挺舍得的，个人感觉蛮不错的。不过这辆车内饰的异味有些大了，而且还是散了再回来的类型，这点让我挺恼的。
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
内饰的风格设计上很简洁，按键屏幕的布局也非常合理，并且中控材料的使用虽然也采用了硬质材料的包裹，豪华感并不是丰田主打的主题，而且这种设计的内饰才是我最喜欢的。
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
内饰除了用料的问题之外，其他倒是没有什么问题，因为考虑到它的价格以及电池的价格在这摆着，所以说在内饰方面打一些折扣也算正常。好在我个人比较喜欢简洁的内饰风格，中规中矩的，看起来不会觉得落伍。
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
内饰的风格也是比较年轻化的，和外观一样很有看点。我对车子的内饰期望挺高的，因为是日系车嘛，日本产品很讲究人性化，很多小小的物件都设计得特别细致，所以车子这样的东西就更不用说了，不管是用料材质，还是使用感，都是上等的好啊，中控台的多媒体按键手感不错，很有紧致感，用到现在我觉得对于内饰我没有什么不满意的地方。
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
内饰的设计比较时尚大气，尤其是整个中控的造型，给我的感觉是特别的舒展，最喜欢的就是这个电子档杆，小巧，同时又很有科技感和未来感，方向盘的设计也很时尚，内饰整体的做工和用料也十分精致，尤其是做工，细节处处理的很好，这方面感觉还是日本车的一贯优势。
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
我期待的更新凯美瑞的内饰设计没有出现在这个车子上，不过现在看看还真的是这个内饰更加的适合这个车子一点，凯美瑞的那个太正式了，还是这个内饰充满了活力。中控屏幕虽然不大，但是该有的功能一个不缺，我觉得对于内饰我是满意了的。
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
内部上除了门板，基本都是皮制的用料，整体看起来是很有质感的，12.3寸的液晶仪表盘，一打开就很炫，功能丰富，操作傻瓜，不同的驾驶模式还有不一样的界面，很有氛围，9寸的大屏虽然小一些，但是不规则的边框也很有特色，就是后排光秃秃的，不但没有出风口，USB接口，中间就是一个小储物格都没有，不过天窗很酷，为了这天窗可是多出了好几千大洋呢。
C-HR EV-2020款 尊贵天窗版
坐进车内，给我比较强烈的一种感觉就是豪华感不足，首先是座椅的配置就不是特别的高，连副驾驶的座位都是手动调节的，非常不上档次。整个中控的选材也大都是硬塑料为主，手感质感都很普通，新车买回来味道也会有些刺激，需要我天天开窗通风。整车只有前排有1个USB接口，使用起来也特别的不方便，没有照顾到一家人乘车的感受。