我呢是个一米八的个子体重差不多一百五十多斤吧，我坐在驾驶室的座位上头上还有不到两拳的距离吧，也可能是我习惯靠背有点靠后的角度开车，要不也不会头顶还有两拳的距离了。至于后排嘛空间还是可以的，一般乘坐的都是普通个子的，没有什么特别胖的，坐着都说二排空间大座椅舒服，特别是还有垫小腿的就更舒服了。三排嘛就差一点了，座椅靠背有点直，长时间乘坐就不舒服了，后备箱空间不是太大，外出郊游的时候要是出去四五个人还可以放下所需的物品还有行李，再多的话就没有地方了。储物空间：储物空间不是很多，先说说驾驶前排的中央扶手那里的空间吧，打开抽屉貌似只能放一些车充啊口香糖什么的平常这些常用而且不是很大的东西，一般我都把行驶证口香糖应急手电什么的放在里边，拿着方便嘛，至于手套箱就没有一般的车大了，只能放五六瓶小瓶的矿泉水而已，不过好在两个前门的门板有好大的储物格，有一个可以放单独水杯水瓶的格子，后边就是整个的有四五十公分的大格子可以放很多随身物品，还有一个我提醒大家哦，千万不要把手机放在门板拉手的地方哦，上次我的手机就是这么报废的，因为门板拉手的格子有点太浅了开门的时候一不小心手机就掉地上了，把屏幕就摔坏了，换个屏幕要一千多我也没换，所以就当是报废了。

2017-07-11

裸车价：48.98万元

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普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版

我觉得动力是这辆车的亮点，这车的重量比我单位的GL8还重0.1吨，排量还小0.1升，但是提速比我单位的GL8可快多了，只能用一个字形容了，就是“猛”，在高速路上开超车什么的一点不在话下，除非是有开一百五六的，一般高速路正常行驶的车只要你想超它一脚油下去立马给你超过去，不过就是在市区红绿灯比较多的地方就有点显得软一点了，我觉得可能是车重的原因起步比较肉，经常会被人加塞儿，不过只要是起步了就想超谁超谁了。动力平顺性：动力平顺性还可以，我觉得自吸的车不像带涡轮的车那么有突兀的感觉，要是平时温柔驾驶的话还是很舒服的那样换挡的顿挫感就没有那么明显了。

2017-07-11

裸车价：48.98万元

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普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版

操控还算精准，方向盘没有虚位，轻重感适中，对于路感传递还不错。不过有一点我得发发牢骚了，就是我是一米八的个子嘛，平时开车都喜欢把座椅往后挪，这样腿合适了不觉得团着了就感觉胳膊扶着方向盘就有点够的慌了，把方向盘拉出来最近也够的慌，这可能是个人原因吧，不过我觉得所有日本车好像都这样似的，我开别的日本车也有这样的感觉。

2017-07-11

裸车价：48.98万元

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普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版

目前我的车已经开了八万多不到九万了，油耗我看给三星就很不错了，跑高速只要过四百五十公里就得找加油站了，市区嘛最多我开过十七八个油，比我单位的GL8还费油呢。

2017-07-11

裸车价：48.98万元

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普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版

正因为这款车是MPV的设计，悬架偏向于舒适，减震感觉有点硬，过减速带的时候速度二十以下还可以，要是超过三十就有点弹起来的感觉，而且还伴有往起颠的感觉。不过一般正常开车的情况下就会很舒服。空调：要说空调啊，日本车空调都是一级棒！平时我开25度开时间长了有时候还会感觉有点凉呢。噪音控制：日本车的噪音都是要有的哦，什么胎噪啊风噪啊还有发动机的声音都可以很清晰的传到驾驶室的，不过音响有车速随动音量还算是可以遮一下所有的噪音的。

2017-07-11

裸车价：48.98万元

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普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版

说实话这款车的性价比不是很高，不能跟一般合资的MPV比。就是一个字“贵”！

2017-07-11

裸车价：48.98万元

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普瑞维亚-2012款 2.4 7人座豪华版

车子噪音大！第三排空间比较小！

2016-05-20

裸车价：暂无报价

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普瑞维亚-2012款 2.4 7人座标准版

混动版当然是油耗啦，百公里7个油的总里程油耗，比普通版省50%，不过比官方数据差不少。

2015-11-02

裸车价：25万元

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普瑞维亚-2012款 2.4 7人座标准版

或许是车型较老的关系，仪表盘信息显示太少，啥时候换代出新款啊？还有一点发动机声音实在难听。

2015-11-02

裸车价：25万元

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