轩逸·纯电
指导价: 15.3 - 17.3万元
综合维度评分
轩逸·纯电-2020款 舒适版
这辆车的车身特别灵活,掉头或者停车等等都特别方便,相对来说就好驾驭多了。
轩逸·纯电-2020款 舒适版
新能源车型还会给出一定的补贴,所以轩逸纯电的价格还是很容易让人接受的,而且日产的品牌影响力更强,轩逸纯电的实力还不错,所以说我感觉本身的性价比就已经是很高了。
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电动机的动力输出会比较平顺,而且电动机的动力响应也是很积极的,所以不管是起步还是提速都是很快的。
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作为家庭第二辆车,它的车内空间完全是绰绰有余的,还有就是它的后备箱也很深,日常所用绝对足够。
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不愧是传说中的“日产大沙发,座椅的填充物特别软,前后排都是一样,让人坐上去都觉得很满足,而且电动机的噪音非常小。
轩逸·纯电-2020款 舒适版
电耗:官方所给出的满电续航是338Km,实际差不多也能达到270km左右,相差真的是很小的,现在的表显电耗为15.1 kwh/100 km。
轩逸·纯电-2020款 舒适版
整个车子的车漆比较薄一些,卤素大灯的照明效果也不是很好。
轩逸·纯电-2020款 舒适版
续航能力还是比较出色的,对于我们来讲已经完全够用了,车子内部的空间很大,舒适性也非常棒,在市区通行的情况下,整个车子的动力也比较占优势,所以说我觉得这台车本身还是很有实力的。
轩逸·纯电-2020款 舒适版
它的前脸是日产家族式设计,虽然简洁,却有一种充满家用的居家必备暖男气息,让人一眼就够让人辨识出来,这台车的与众不同是他的大灯的设计非常的个性,像一对小翅膀一样非常的具有辨识度的
轩逸·纯电-2020款 舒适版
整个风格算是简约的现代风格吧,一些它的做工比较精细,配置方面不是非常的齐全,我觉得这个内饰是我见过的车型算是比较一般的,日系车在内饰上向来如此,习惯就好
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这台车子的操控还是挺简单的,它的方向盘非常的轻盈,就是单手操作起来也是非常轻松的,刹车也比较灵敏,车子本身身材小巧,在市区开的话很方便,停车好停
轩逸·纯电-2020款 舒适版
价格还是比较合适的,而且平时的用车成本也比较低,一辆电车的出现彻底让我打开了新世界的大门,原来开车可以如此之省,轩逸目前来看就只是算一辆入门级别的电车,价格相对较低,配置也没现在国产车的那么齐全充满科技感,它只是辆满足我日常出行的小车而已,本来优惠完的价格就不高,所以我觉得性价比还可以,对我目前的经济水平来说算是可以满足我所有需求的车了。