H4
指导价: 7.39 - 11.6万元
综合维度评分
H4-2020款 乐享版 1.5T 手动劲
开了一段时间，这款车我总体还是很满意的，性价比比较高，如果上合资的话，这个价格买不到什么好车型，都是丐版的配置。这台H4的配置很高，该有的有，像是车联系统，中控大屏，胎压显示，远程启动这些都是很好用的，非常满意。想想这款车还是家用为主，可以了。
H4-2020款 乐享版 1.5T 手动劲
内饰也是值得肯定的，这款车的内饰首先说它的用料是完全不输合资的，非常好的一款车，很多地方都是软包的，手感细腻也很软。这台车还有一块多功能的方向盘，非常好用。中控台的大屏幕尺寸够大，内置的车机系统，有导航，有语音控制，还有车联网，功能比较满意
H4-2020款 乐享版 1.5T 手动劲
整车的性价比、质量我个人认为在国产品牌中绝对算是一流的，我尽管开的时间不长，但是我对H4这台车是非常的满意。买车的时候我也试过很多同类型的其他品牌的车，但论综合实力，论性价比，哈弗的车，这款H4在这个价格里是没得挑的，非常好的一台车，值得称道
H4-2020款 乐享版 1.5T 手动劲
综合油耗在7左右，由于车身较重，还是一台紧凑级的SUV，所以这样的油耗表现我认为还是可以接受的。当然了有些车友的油耗比我的还低，那就是技术问题了。我这个新手司机，开车还不是很溜，能开到7个油我就很满足了。这款车市区内行驶油耗也不高，高速开油耗也比较理想
H4-2020款 乐享版 1.5T 手动劲
乘坐空间非常大，不是夸张，我这台车的空间坐五个人是一点问题都没有的。前段时间全家出去玩，后面的座椅三个人完全没有挤压的感觉，同时后备箱的储物空间也非常不错。很深的一个后备厢，后排也是可以进行拓展的，这样的空间相对来说非常不错了吧。
H4-2020款 乐享版 1.5T 手动劲
哈弗家族最常用的就是1.5T发动机，这款车的发动机最大功率150马力，最大扭距250牛米，参数上还挺好的。开着也可以，起步快，中后段加速更没问题
H4-2020款 乐享版 1.5T 手动劲
稳重、大气、耐看。时尚，这几个词基本上就可以概括这款H4的外观设计风格了。前脸是家族式样的设计，大众网和扁平化的大灯组，很有辨识度。LED日间行车灯实用，看着很精神。尾部的高位刹车灯比较有辨识度。总体来讲，这款H4的外观好看，也耐看，不错的
H4-2020款 乐享版 1.5T 手动劲
我是新手司机，手动挡的还不是很习惯，有些时候油门离合的配合还不是很到位，也不算是什么不满意吧，但是这确实是我现阶段遇到的一个小问题，还得继续磨合。
H4-2020款 乐享版 1.5T 手动劲
车内配置还是比较高的，H4采用的是前后独立悬架，整个车子底盘的支撑性确实很棒，小坑小洼的路面都能够自如地应对，所以坐到我这车上感觉还是很舒服的
H4-2020款 乐享版 1.5T 手动劲
哈弗H4的车身尺寸不那么大，自然车周围就没有太多的盲区，而且车身的灵活度还非常高，总之我觉得这辆车挺好驾驭的
H4-2020款 乐享版 1.5T 手动劲
价格是很给力的，优惠力度大，本身的定价也便宜1.5T发动机匹配6MT变速箱也真的是省油，耐造，外观设计很漂亮，操控灵活且动力够强，内部的配置应有尽有，舒适性也还不错，很注重品质的一台国产SUV
H4-2020款 乐享版 1.5T 手动劲
整个中控台的布局特别规整，没有丝毫很凌乱的感觉，9英寸的中控车机下方保留了几个常用的按键，这样操作起来更为方便