eRX5
指导价: 14.79 - 16.28万元
综合维度评分
eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版
1、整体外观大气，高强度钢占比79%。2、空间大，车身宽。3、内饰质感很不错，大面积的软包，座椅舒适，宽大饱满，支撑性不错，可以不用额外使用靠垫坐得也不会累。4、内饰中控大屏清晰度高，可主副位滑移，27寸4k分辨率，8155芯片的加持，使得触摸操作及语音识别都很流畅无卡顿。5、山水纹水晶挡把是个亮点。6、油电驱动组合有提供自动、混动优先、纯电优先三种模式选择，能量回收模式电量管理中可以设置保持电量水平，有默认、中电量、高电量、智能四种状态，可以根据出行路程来选择性省油，在有固定充电桩充电的情况下，可以靠纯电来回，基本可以不用油，这还是比较省的。7、在流量充足的情况下可以用车机看电影消磨时间，比如等人的时间。
eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版
高速体验稳定，年前从上海出发回河南洛阳，回家途中，大雨滂沱，这时候辅助驾驶起到很大的作用，开启辅助驾驶，开启雾灯放慢速度，车跑的很稳减少自己的操控，减缓疲劳。 动力充沛：作为家用车，在高速上跑到120左右油门踩到半个，超车动力跟的上随叫随到，超车给到的满满的安全感。 空间大：回家途中和两个小伙伴一起驾车回家，还帮朋友带了两大包行李回家，后备箱塞满满当当，朋友被子又放在后座一边，三人在车里空间充足不会有任何拥挤，舒适度较高！ 辅助驾驶给力：辅助驾驶在高速行驶途中真的是相当于有人帮忙开车，返回途中，洛阳到南京再到杭州，再回上海没有感觉很累，推荐使用
eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版
因为我前一辆车是荣威的360，用了七年多，一直没什么问题，所以对荣威这个品牌比较信任，这次换车我和老婆第一想到的还是荣威。自从一看到这款三代的ERX5就被吸引住了，颜值太帅了，前脸霸气外露，侧面动感强烈，光从外表就已经喜欢上了！打开车门，首先看到的是一个超大超长的屏，而且居然还可左右移动，科技感十足。接着就是一个水晶档杆，到了晚上还可以发光，里面还有山水纹，坐上车是全包围的座椅，十分舒适，前排座椅还能加热，冬天再也不怕冷了，空调也可以远程开启。后排空间也相当大，一点也不会让人感到压抑，车子动力也很强劲，总之一句话，值得拥有，物有所值！
eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版
两个月的用车体验，第三代eRX5算是20万以内新能源suv颜值天花板，插电混动，可油可电，油耗是真低；另外AR实景导航很实用；场景魔方支持自定义参数，较为友好；可选择交互灯语，满足个性化设置
eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版
自带的360全景，对于新手小白来说碰到窄路或者倒车的时候很方便；ICA车道保持辅助功能对于跑高速的新手也狠友好
eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版
如果你正在寻找一款既能提供强劲动力，又能满足你对舒适和宽敞的需求，那么荣威ERX5超混滑移好屏版绝对值得一试。作为新能源SUV的领军者，这款被我称之为“魔法蓝胖子”的车型将为你带来一个全新的驾驶体验。 首先，魔法蓝胖子的动力性能让人难以置信。它搭载了一台1.5T发动机和双电机，最大功率可达191马力，不仅提供强大的动力，而且在百公里加速方面仅需7.8秒，是同级别车型中的佼佼者。无论是城市道路还是高速公路，魔法蓝胖子的整车动力响应都非常迅速，行驶过程中稳定性非常出色。 其次，魔法蓝胖子的内饰设计非常精致。整个车厢采用了大面积软性材料覆盖，给人一种高档舒适的感觉。座椅的包裹性和舒适度也都很不错，而且驾驶舱的布局也非常人性化，各项控制按钮摆放得很合理，使用起来很方便。车内还配备了一块12.3英寸的大屏幕，触控反应灵敏，显示效果清晰，让你享受到最新的科技体验。 除此之外，魔法蓝胖子还拥有宽敞的内部空间和出色的越野性能。前排和后排的头部、腿部和肩部空间都非常充足，座椅可以调节，适合不同身材的乘客。车内还配备了大容量行李箱，足以满足你全家出行的需求。同时，它还拥有出色的越野性能，可以轻松应对各种复杂的路况，带你开启一段畅爽的越野之旅。 最后，魔法蓝胖子的外观设计也非常吸引人。它的整体造型简洁大方，线条流畅，采用了许多时尚的设计元素。前脸的大面积进气格栅和锐利的LED大灯让它看起来非常有力量感，而车身两侧的流线型线条则展现了它的动感和速度感。同时，车顶的黑色行李架和下方的黑色护板则突出了它的越野特性，整个车型时尚而不失实用。 总之，荣威ERX5超混滑移好屏版（魔法蓝胖子）是一款集动力、舒适、宽敞、越野于一体的全能SUV。无论你是想在城市中巡航还是想开启一段越野之旅，它都能为你提供强劲的动力和舒适的驾乘体验。同时，它的内饰设计非常精致，外观造型也非常时尚，足以让你成为路上的焦点。如果你正在寻找一款高性价比的新能源SUV，那么荣威ERX5超混滑移好屏版（魔法蓝胖子）绝对是你不容错过的选择！
eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版
动力充沛，随叫随到，超车轻松。 外形时尚，内饰有质感。
eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版
买这个车 第一感官是空间够大 无论是后排 还是后备箱 都充分够利用 车头的前脸设计很漂亮 探头多 摄像头多 360影像清晰 行驶曲线方便 有个很长的中控屏 取代了很多以前零散按键 界面简洁大气 用料没什么气味 宝宝上车也安心 充电很快 基本4小时全部完成 充满用13度电 比较节省的 灯非常亮 穿透力不是一般的厉害 座椅很舒服 包裹感很强 靠背的用料皮质都摸着很舒服
eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版
性价比高，16万的价格，能在上海市区开，满足上班和远足等多方需求。空间也大，多用途使用。，5次混动测试，电耗平均在百公里10.2度左右，油耗在百公里2.5升左右。
eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版
最满意的地方就是空间舒适 座椅加热在冬天开车过程中非常舒服 座椅加热也不会一直加热中 会达到一定的温度自己停止 非常智能化
eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版
已经不是家里的第一辆车了，之前开的都是油车，第一次买混动的车。买这辆车主要就是为了上下班用，因为新能源的车开着是比较省的，就想着我上班的地方离我家比较远，每天要跑五十多公里，如果用电的话比较省钱。基本上是市区和外环线通勤，平均油耗是1.4和官方的是差不多的。也有可能是我开的路不堵，基本上这个车都是在满电的状态下，很少有亏损，他这个动能回收还是比较好的。因为这个车是他刚上市的时候，我提前预定了，就是价格方面也要比现在有优势。加上我的置换有置换补贴和二手车的一个价格4S店这边给的也比较不错。车机的系统比较好，像我之前那个福特的车，他动不动就会卡机，有时候会识别不到说的什么，这个车机基本上基础的对讲都没有什么问题。就是车里面自带的App用了还不是那么顺手。我最近又把车开到美容店，想要贴个车衣，媳妇的驾驶技术还不到位不想给新车添彩。
eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版
最满意第三代eRX5的地方在于它的空间大小非常的符合我的心意，同时，外表看起来又不会说很笨重。空间大一点的话，实用性还是更加的高。但是，这个难以以避免的，在外形方面会有一定的欠缺，多数空间比较大的车，会显得笨重一些，毕竟还是有一部分人不太喜欢那种很笨重的感觉，这两者兼顾的话，我觉得第三代eRX5还是挺有优势的，这2天国庆节带家人一起出游，开这个车高速上隔音效果相当好，玩累了孩子们在车上睡的都很安逸，第三代eRX5续航无忧，加速平顺，开出门自驾游特别的合适。