1.5的排量确实吃力了点，毕竟车重，现在新车磨合期间，都是一档起步，但估计磨合期过也不能用二档起步。档位之间换档还是很清晰顺畅的。跑高速：新车跑了个来回，距离不远也就百来公里，最高120，发动机声音还是很沉稳，但不能和小车比，车内交流完全没有问题，正常都在100~110之间，转速在3000~3400左右，油耗降到10.2,3L百公里，刚提车显示20几，吓死人了！个人感觉还是在100左右噪声最能接受！横向对比：与相同价位的车比，内部空间是很大，坐着不会挤，就是动力没带T不够，爬个普通山路没满载的情况都只能用一档上坡！

2017-09-15

裸车价：8万元

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M3-2017款 1.5L 尊享型

电子助力的方向盘，开起来感觉有点重，好像有个位置会卡着，但又说不清楚，现在发现直行，方向盘有点偏左，只是一点点，但双手放开不会马上方向跑偏，方向盘不会虚，指哪打哪，到时再去店看下方向盘直行不正的问题。后来修车师傅调了下前束，方向盘就正了！

2017-09-15

裸车价：8万元

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M3-2017款 1.5L 尊享型

提车加95满箱491元，走了300多，表现还能走200多，今天又加200块，表显能走600多，新车磨合，油耗算不准，但车重动力弱应该会比较耗油！城市路段表现：市区油耗偏大，开空调的情况下，能到十一二升，跑高速后油耗会有所降低，操控性还比较到位！高速路段表现：提速动力不够，发动机声音超100以后会很大声，但尚能接受，如果开音响的话就可以覆盖掉！左后视镜在80以上会产生尖哨声，隔着玻璃也听得到，自己贴了胶条上去，还是加高上去将缝隙盖住，才没有那种风啸声！

2017-09-15

裸车价：8万元

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M3-2017款 1.5L 尊享型

隔音效果还可以，自己又买了密封条来贴，但那个师傅瞎搞，早知道自己来贴还比较好，亏了100的工钱，内部空间挺大的，不挤！但感觉座椅不够软，腰部最好自己买个垫背会舒服！音响效果还算不错，毕竟不是专业人士，分辨不出那种音效！空调：空调够冷，制冷也快！大热天的情况就比较慢！座椅舒适性：坐椅散热不够快，时间久了大腿和后背会流很多汗！

2017-09-15

裸车价：8万元

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M3-2017款 1.5L 精英型

座椅松软，车内很安静，这款车的隔音效果挺不错的，为了保证操控，悬挂稍微有点偏硬，但也没什么大碍。

2017-09-03

裸车价：6.69万元

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M3-2017款 1.5L 精英型

配备齐全，外观设计的也很好看，再加上平民的价格，个人感觉性价比很高了。

2017-09-03

裸车价：6.69万元

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M3-2017款 1.5L 精英型

最满意的一点就是这款车的空间，尤其是乘坐空间，三排座椅可以载人数就比较多，满员可以比轿车多两个人，方便一家人出行，不用发生多一两个人坐不下在急忙叫车，说实话有点尴尬，还有就是这款车确实实用性很强，而且价格比较平民化。

2017-09-03

裸车价：6.69万元

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M3-2017款 1.5L 精英型

最不满意的一点就是内饰，虽然内饰整体看起来属于经济实用型，有几处的细节设计比较用心，但是硬塑太多了，有点拉低档次，如果能多用软塑就更好了。

2017-09-03

裸车价：6.69万元

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M3-2017款 1.5L 精英型

车子看上去很稳重，也不失大气，属于很耐看的设计。比现在好多的MPV好看多了，车子实用很重要，外观也越来越重要。

2017-09-03

裸车价：6.69万元

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M3-2017款 1.5L 精英型

与其它车类似，个人感觉缺少特色，还有就是软塑成分较少，整体感觉档次不高。

2017-09-03

裸车价：6.69万元

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