高尔夫嘉旅
指导价: 12.88 - 19.79万元
综合维度评分
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国VI
市区拥堵路段平均时速10！全程空调！油耗11.5！高速定速110！油耗5.9！
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国VI
昨天我开高速，总里程421公里，油耗就160元，平均就3.88元/公里！
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动遨游型 国V
目前平均时速也就30多，等高速看看，这套动力组合油耗应该不会让我失望的
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国VI
目前新车15个左右，可能新车原因才40多公里，希望市区10个内就爽了
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国VI
目前9个油
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国V
油耗：还算满意，以目前这么大的体格和重量，油耗挺低的，尤其高速，油耗低很多 城市道路行驶：堵车时大概九十个吧，正常走走停停应该在六七个 高速路行驶：车里只有一个人的时候比较多，高速能降到5以内，非常省油 开空调油耗：开空调高速也能到5以内，市区里油耗就要高一些，总体对油耗影响不大
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国VI
油耗：油耗是正常水平，市区8个，高速6个，按照说明书吃95，实在想吃粗一点也是可以的。
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国V
油耗：职业原因，上班比较早的时候，市里开和高速差不多，5-6个油；下班堵车的时候就不好说了，8-10个都有可能，少踩刹车油耗才能控制下来
高尔夫嘉旅-2019款 1.6L自动纯真型 国V
市区高，高速表现不错。听说双离合涡轮省油，但市区拥堵道路我就不行双离合涡轮能开出花来。市区还是电动的省，尤其是纯电的。当然丰田的那种发动机带电机的思路也不错。其实，如果不堵车，电动车比汽油车更环保吗？所以，电动车下乡不符合实际。城市发展电动，郊区农村还是老老实实的推汽油，而且那种发动机启停、能量收集技术，我觉得也不适合目前国情。 城市道路行驶：短途平均10-11个，我说的短途也就是5公里，但不堵车。上海市区短途加上堵车，我估计油耗不会低于12个，开空调应该不会低于13-14个。特别堵的应该不会低于15个。特别堵的，也就别开车。 高速路行驶：开空调4人平均不到6个，车速100-120，转速2000对应100公里 开空调油耗：高速应该影响不大，市区应该还要高1-2个。我polo手动1.4市区短途开空调都要9-10个了，嘉旅市区开空调12个还是可以接受的，能量守恒啊 横向比较：比polo重，比手动传动效率低，和polo比肯定废，但和其他更重的车比，我想也可以接受了