Z700
指导价: 9.98 - 16.58万元
综合维度评分
Z700-2016款 1.8T 手动豪华型
众泰Z700的外观比较稳重，第一眼看到小七时感觉不像是一辆国产车。三幅的镀铬进气格栅让人感觉到非常的时尚，整个前脸看起来比较圆润且很有质感，流线型的车身散发着典雅的气质，车身的镀铬饰条点缀的也恰到好处，车位延续了前脸的设计，也是非常的圆润，大灯的设计也不错，双曲线的日行灯很上档次，双边双出的排气管设计也很赞。
Z700-2016款 1.8T 手动豪华型
内饰方面，一坐进Z700就像是进了奥迪A6，内饰的各种设计大多是借鉴的奥迪。比较好的一点是显示屏可以自动的升降，科技感很强。车内的木纹设计也很有档次，座椅设计的偏商务。
Z700-2016款 1.8T 手动豪华型
Z700的车长为5020mm，可以称之为一款中大型车了，头部空间中规中矩，调整好座椅后，我的头部空间大约还有四指左右，超长的轴距带来不错的腿部空间，后排翘个二郎腿一点问题都没有，我们家四口人一起出去旅游什么的感觉非常的宽敞，没有拘束感，后备箱储物空间也完全满足家用。乘坐空间：我的身高1.75，坐在驾驶位置调整好座椅后，头部空间还有四指左右。
Z700-2016款 1.8T 手动豪华型
1.8T的动力对于家用来说已经足够了，起步略有延迟，涡轮增压加入后加速能力强悍。动力的平稳性做的也不错。车子在山区路段在满载的情况下可能会表现的比较吃力一点，尤其是在上坡的情况下。夏天开空调的情况下，老的人越多感觉会越明显。加速表现：起步略肉，涡轮介入后，动力就来的比较迅猛一些了。
Z700-2016款 1.8T 手动豪华型
方向盘不是很重，指向很精准，档位比较清晰，悬挂调教的比较硬一点，不过不影响整车的舒适性。主动安全配置齐全，雨雪、泥泞路面毫无压力。山路：爬坡会略微吃力，下坡控制不错，过弯比较稳定。
Z700-2016款 1.8T 手动豪华型
平时开市区路段比较多一点，实测的综合油耗在8.5-9个油左右，高速行车油耗在8个左右，这一点还是能够接受的。
Z700-2016款 1.8T 手动豪华型
刚提车时车内还是有些异味的，放了柚子皮什么的，大约一星期后异味消失。座椅宽大柔软，坐以来比较的舒适，还带有座椅加热功能，比较的实用。噪音方面的控制还有待加强，尤其是跑高速的时候，风噪和胎噪都有点大。行驶舒适性：行驶舒适性不错，开长途不会感觉到很累人。
Z700-2016款 1.8T 手动豪华型
不到十万的裸车价能买到这样一款平民豪车实属难得，综合性价比非常的高，虽然没有令人惊艳的地方，但是能做到这样已经不错了，为我们自主车型的崛起而感到骄傲！
Z700-2016款 1.8T DCT尊贵型
车体宽，坐得非常舒服，超3米的轴距，轮胎规格宽，电动吸合门，自动驻车，上坡辅助，定速巡航，多功能方向盘，导航，车载蓝牙，自动空调，PM2.5过滤系统这个特别好！车内氛围灯等都有，尾灯点亮的效果太酷了！像豪车一样，这车设计得真的是好看，动力给油的时候涡轮介入的时候动力澎湃，这点也很满意！
Z700-2016款 1.8T DCT尊贵型
隔音不好，厂家为了控制成本（什么都加的话就不能卖这个价了。哈哈，但是相对于合资车算厚道多了），没有加隔音棉，需要自己去改装隔音。还有大灯容易进水雾，这个呼吸大灯设计得也太过于呼吸了，希望后期厂家改进这个问题！！
Z700-2016款 1.8T DCT尊贵型
外观设计时尚，大气！用料还算可以，车灯设计得很漂亮，DCT自动尊贵版车漆很好，酒红色车阴天跟出太阳的大晴天感觉颜色不一样，可能是像金属漆的缘故，这个车漆面跟其它国产车的确实不一样，车漆比较亮，挺上档次的，跟一些日系合资车的车漆一样漂亮，说句实话，其实众泰的这个“Z”车标挺好看的！这个车外观在所有国产车里面可以说是数一数二的了。
Z700-2016款 1.8T DCT尊贵型
中控台的塑料板有时偶尔会有点异响，这个做工需要加强！仪表盘很好看，其实很多用料都很不错的了，感觉算是很高档。