奔奔mini
指导价: 2.99 - 4.99万元
综合维度评分
奔奔mini-2012款 1.0L 手动时尚版 国V
黑漆漆的塑料台，全是硬塑料，太阳一晒一股味道，而且稍微有点灰尘就很明显，也没有中央扶手箱，自己淘了个装上，勉强放臂手感材质：内饰都是硬塑料，手感也很硬，档杆的球头会掉粉末！
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乘坐空间还，后排就比较局促了，车内空间勉强，就不提了，跟没有一样乘坐空间：我身高1米73，和腿部的空间都还，副座位推到最后的时候坐个160斤的也没问题，后排空间就比较了，以前女儿是坐安全座椅，现在她直接坐座位上，对她来说空间也足。空间：空间比较，也很少，有两个杯架，一个杂物槽！副是开放式的，很浅，放不了什么东西，放点餐巾纸之类的！门板上的空间很也很浅，只能放两把伞！全家出游时：后排坐两个朋友和一个成人完全没压力，但是如果是三个成人就很悲惨了，脚部空间基本抵满椅的靠背，后排空间还过得去，不过家里车多，坐不了的时候才会把这个车也一起开出去。放行李：基本没什么空间，放点洗车工具和半箱水就满了！清空了的话侧着放两箱矿泉水。
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1.0排量的动力就不说了，只能说能，夏天开空调后明显感觉动力减，高速上也能跑到100以上，上坡坡度比较的话很费力了，基本是油门到底。。。加速表现：平路上的加速让我有些惊喜，毕竟是档，提前降挡，舍得给油，多少还是有点点感的，哈哈，安慰下！动力平顺性：箱从提车时候到二档就不是很，换挡手感不，没有吸入感，很涩的感觉！考虑到这个级别这个价位，过多的了。。。另外倒挡挂的角度很难受，看下图片！跑高速：高速上的表现差强人意啊，贵州山坡，的地方保持100以上的速度还将就，但是连续上坡的时候就很费劲了，二档油门到底，听着机竭斯底里的嘶吼，才勉强保持70-80KM/时左右的时速，有时候超车都感觉很费劲
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有虚位，但是不太明显山路：车子的高度比较低，所以山路时候感觉还行，但是减震是，对车辆的支撑总感觉不够，所以山路上总的来说还是心谨慎吧底盘及：底盘比较低，通过性差，不过好在车身窄，一些坑洼的地方绕过去，这也算微型车的一个优势吧！硬梆梆的减震谈不上对路面的过滤，过一些坑洼的地方和减速带很直接的把颠簸传到乘客的身上，很雨雪泥泞路面：湿滑路面上ABS的介入挺，稍微有些滑就能感觉到踏板ABS介入时候的震动，效果在更换博世的片之后还，还算有信心！在凌冻和雪天就不行了，之后象脱缰的野马一样，一直向前滑动
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对我来说，除了内饰的味道重点担心影响女儿之外，其他的还基本了当时买这个车的，接送下女儿啊，回家拿点东西啊，性价比还算高，起码帮我保住了一个一环牌照！另外，这车车有点什么问题都自己拆了弄下，最近开关复位有问题，也是自己淘了换上去，感觉我们公司工人的装配比4S店的好吧，起码拆下来弄完后感觉比原来的还要严丝合缝一些，哈哈！这个车做为最后一公里的代步车很实用，使用，维修，都不贵，还是比较的！标配配置：标配了后视镜电动调节，挺，可是提车半年多后右后视镜调节就不动了，自己拆了检查发现电机烧了，想想用的其实比较少，所以也一直没修！选装配置：提车时候选配了倒车，不管后面离障碍物有多远，挂上倒挡都是提示0.8米，后来自己装了倒车，这个倒车就当个警示音提示用了！
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最不满意就是这个变速箱的换挡逻辑了，一脚油门踩下去，发动机很大声，就是动力上不来，噪音也不好，最明显就是发动机的噪音了，后备箱的空间太小，后排不舒服，避震也不好，应蹦蹦的。
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外观设计得不错，前脸设计得很可爱，后排设计得很小气，连接的螺丝也暴露在外都生锈了，整体还是不错的，做工就很一般，缝隙大小都有点不一样。车灯设计：车灯的设计比较可爱，亮度不是很够，基本上能满足日常需要吧。做工车漆：外观用料一般，做工不是很好，设计很可爱，车漆有点薄。车身造型：车头的设计是我很喜欢的，感觉很年轻，车身向上扬起，后排车窗感觉很low，车尾设计很小气，玻璃的后备箱很不实用。
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内饰的设计很实用，储物空间还是够用的，就用料不是很好，摸起来很多硬塑料，异响也很多。手感材质：内饰用料以硬塑料为主，摸起来很硬，手感不好。仪表中控：仪表盘和中控台的设计都是实用为主，仪表盘的蓝色背景灯也很不错。异味异响：车内味道还是很大的，以前空调出风口异味很大，加了空滤后味道消除了不少，内饰的异味也有，异响也有点多。
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我身高175，体重70公斤，坐在前排很舒服，坐在后排很难受，很排空间真不是很好，头部和腿部空间也不行，座垫的长度也不够。储物空间：后备箱的储物空间很小，如果东西太多的话建议还是放到后排去吧，前排储物空间中规中矩，基本上钱包和手机都有地方放。全家出游时：如果人多的话，挤一挤坐四个人还是行的，不建议坐五个人，空间真不够，很不舒服的。放行李：这车要装载大行李的话，还是放到后排比较好，后备箱是放不下去的。