XE
指导价: 39.8 - 61万元
综合维度评分
XE-2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT运动版
追求运动，舒适性肯定是要有所牺牲的。城市路面比较平坦，平时车速也不会太快，座椅也算柔软，所以还OK。路面上细碎的震动会通过方向盘传递到手上，路感不错。过减速带一定要慢！要不真的很硌！高速上车速快，路面不好就会很颠。是真的很颠！颠得要飞起！据说后排胎噪大？Idontcare！英国之宝音响，听不出什么高明之处，听音乐效果还不错。空调制冷的效果也是很给力的，22度以下开一档，就会很凉，奇怪的是22度和21.5度温差很大！22度时候好像不制冷一样，同样都是一档或者二档，风量大小感觉也降低了，让我一度以为空调是间歇性不制冷！
XE-2017款 2.0T 200PS R-SPORT
路面比较好的情况下还是很舒服的，刚出这车以为这车底盘肯定很硬、但没想到还能给我提供一定的舒适性，很满足了。空调：空调制冷特别快这个给个大大的赞，分分钟车内给制冷下来行驶舒适性：城市道路和高速路上行驶还是很舒服的，过烂路的时候感觉悬挂比较硬。噪音控制：超过了80码胎噪有点大，毕竟运动型车嘛，80嘛以下车内还是很安静的。
XE-2017款 2.0T 200PS R-SPORT
底盘悬架非常韧，非常稳。保留路感的同时又不失舒适，不愧是英国人的调教，有底蕴有技术。行驶舒适性：个人感觉挺好的，我就喜欢这种整体感十足的底盘。座椅舒适性：座椅支撑性很好，材质打孔真皮，非常软。坐垫很大，顶到膝盖窝、很舒服。空调：空调不如日系车，和德系差不多。夏天降温不如朋友小日产。噪音控制：隔音效果非常好了，无奈胎噪太大了。开快点的话，排气也很吵。
XE-2017款 2.0T 240PS R-SPORT
过颠坡路面，悬挂我觉得是比c级和之前的凯美瑞舒服的。座椅舒适性：座椅包裹还不错，就是有点硬，女朋友说没有凯美瑞的舒服哈哈哈哈，她说坐凯美瑞的想睡觉，坐这部头怎样都找不到合适舒服的地方靠
XE-2017款 2.0T 200PS R-SPORT
座椅真皮舒适，空调较给力，开窗噪音较大，发动机比较嘶吼。
XE-2017款 2.0T 200PS R-SPORT
明显运动调教的底盘，本来期望不高，但小豹子确实给我惊喜了，舒适性不错，速度快一点过减速带都没问题，怦怦，轻轻两下就过去了，要是换我之前的E90，腰都给他抖掉了！空调：空调效果贼好，制冷很快，除个雾只要三秒。。。噪音控制：噪音挺不错了，反正比我的E90，简直不是一个档次的！120以上，会开始有点闹，这个速度风噪胎噪起来也难免
XE-2017款 2.0T 200PS R-SPORT
赛车调校牺牲掉了舒适性。悬架整体偏硬，偏运动风格。座椅包覆性很强。后排中间坐人可是可以但是长时间会不舒服。有人一直说XE的后排空调实在是惨不忍睹，这应该是见仁见智的一个问题。要在XE的后座翘二郎腿，我负责任的说是没有问题的，可是因为车身整体姿势设计问题，翘着二郎腿也不会太舒服。因为整体偏运动风格，所以后座乘客的姿势也呈靠躺姿态，其实如果需要长时间乘坐后座是比较舒服的，中间除外。空调：空调很强力。冷气一开即来。前排座椅加热耗时2分钟。很满意。唯一还没弄明白的是车门后视镜加热功能。到底是随前风挡加热启动，还是随后风挡加热启动？大神请留言指教。噪音控制：噪音控制可以。唯独不满意的是中控风扇噪声。20万的车都少有的声音，XE就有。不过习惯后倒也注意不到了。自我暗示吧。
XE-2015款 3.0T 340PS S
前排座椅比较宽，两侧的包裹偏硬，舒适性还不错。后排腿部空间不大，我找了下资料，是因为捷豹所有车的后排的坐垫长度比其他车都要长一些，所以显得腿部空间就小了，但长时间乘坐还是没问题的，但是你和5系A6比，那我也没话说了。