X80
指导价: 9.98 - 18.18万元
综合维度评分
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
1.8T动力没问题，起步快，提速也快，都是用D档行驶，高速超车不费力，基本没用上S档。
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
稳，方向盘精准，悬挂特别好过弯不漂，这个要给赞。
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
目前行驶5300公里，高速、国道、市内各占三分之一，综合油耗9.6，刚做完首保应该还有提升空间，8月提的车市内开空调11个油多点。
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
座椅很舒适，带腰部支撑，跑时间长点也不会很累，座椅包裹的也不错，发动机噪音不是很大，有点风噪，不过18款用的是低滚速轮胎胎噪也不是很大，高速110公里时速音响声音用9档很清晰
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
满意，根据配置（行车记录仪、迎宾灯、电动尾门、12寸大屏等）裸车12.5万，尤其3大件很厚道，买车也是冲着平台和3大件才买的。
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
车子的空间、操控、配置，虽然说空间不是同级最大的，但是操控绝对是有优势的，配置方面毫不含糊，该有的舒适型和安全配置都具备，胎压监测、前雷达、后视镜加热、上坡辅助。。。
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
音响效果也比较一般，其他的暂时没有察觉出来。
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
X80的外形和马自达有点相似，仿生设计，特别有精神，看着很有冲击力，也是比较耐看的。
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
微显得有点沉闷了，中控看起来有点老旧，设计中规中矩，好在用起来都比较顺手，按键操作很方便，就是材料不是很好，硬质材质偏多，感觉不够档次。
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
带父母和孩子出门，空间是考虑的重要因素。前排和后排都能轻松容纳家里人乘坐，因为没有超过180的，特别是后排横向的空间，坐3个人也不会拥挤，后备箱不大不小，基本够用吧。
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
最开始考虑的2.0自吸，但是想想要是出远门走高速还是1.8T更合适，在城里面开动力已经过剩，毕竟时速很少超过60，上高速涡轮的优势就比较明显，满载出游的情况超车很有信心，推背感挺明显，变速箱反应聪明，顿挫少。
X80-2018款 Live版 1.8T 自动旗舰型
是买它的重要原因，转向很精准，底盘偏运动，支撑不错，开起来就是比较紧绷的感觉，比H6、CS75感觉都要好。