C4L
指导价: 10.69 - 18.99万元
综合维度评分
C4L-2016款 1.2T 自动精英型
动力感觉不错，起步的时候挺快的，每次等红绿灯的时候，都比旁边的车要快一点点，有可能是我等红绿灯的时候注意力比较集中，旁边的车可能在玩手机也说不定。有几次开到过80码的，感觉80码以上感觉加速的空间就比较少了，不像低速的时候那么有爆发感打个比方吧，感觉这个小涡轮车就像一个爆发型的刺客，打一套技能就没了，要等下个CD再继续，有的车就像ADC，没什么爆发，但是能一直点一直点，持续输出能力比较强加速表现：我一般是在市区开，周末去郊区玩的时候，在高架上有的时候重踩油门，车子反应大部分时间还是比较及时的，也有一小部分时间是重踩油门之后，要迟缓个1秒左右，然后突然爆发，搞不清这个是不是我踩油门的姿势不正确导致的
C4L-2016款 1.6T 自动精英型
涡轮1000来转就介入，油门给多一点，有推背感哦，第一辆车，以前也没开过好车，感觉很不错！单位上有个奇峻低配的，感觉动力比不过小四，个人感受哈！跑高速：高速暂时还没跑过，最高时速才90多，哈哈哈，磨合期不敢开快。加速表现：加速很给力的，给你源源不断的动力和信心！油门有一点虚位，要多踩下去一点才有反应，需要个人适应！
C4L-2016款 1.2T 自动精英型
动力家用绝对足够，目前车上最多做过三个大人加一个6岁小孩，开空调的情况下，动力依旧很给力的，可能是由于涡轮介入比较早的缘故，跑过一次高速往返，最高跑过130，转速还没上过2500以上！
C4L-2015款 1.8L 自动豪华版
1.8的动力没话说了，给油就能飞，但是油耗相对就很高了，有利就有弊这个看大家怎么衡量了。加速表现：S挡提速飞快超车轻松，不过油耗嘛，更加的高，瞬时油耗能到20个！吓人！动力平顺性：自动挡都有顿挫只是明显不明显之分，4L算好的了，顿挫不是很明显。跑高速：跑高速开着定速巡航很稳定，头一次释放右脚，还省事感觉高大上啊，嘿嘿。法国车不错：之前不是太关注法国车，连我自己也没想到最后会选择雪铁龙这个牌子，之后的一个月自己开了段时间才发现有很多细节还是值得拿去比较的。
C4L-2015款 1.2T 自动豪华版
全球十佳小排量发动机排名榜首，数据非常漂亮。扭矩和功率都超过了神车1.4t发动机，同时还有不错的油耗表现。1100转涡轮介入，1750转既能接近最大扭矩输出，低速时加速能力非常强大，高速时轻松到达120，至于高速时的提速能力，你不能要求一款1.2排量的发动机更多，总之低速动力很棒，高速加速能力够用。
C4L-2016款 1.2T 手动领先型
起步一般，二档以后加速杠杠的，跑国道或是省道，60以上提速迅猛；高速110以上提速还有推背感，一直加速到135，再高没敢跑，因为还在磨合期。加速到135时，感觉还有很大的余量。我原来的富康高速最多跑过165，相信C4L应该比富康要跑的更快。因为是手动挡，所以不存在换挡顿挫和平顺性的问题。100以上想超车根本就不用降档，直接加油门就可以超车了。
C4L-2016款 1.2T 自动精英型
1.2t加6at的组合表现中规中矩，换挡基本在1800转到2000转之间，换挡很快很平顺。但有一个问题，就是4挡升5挡时车速必须超过60迈，而且会有一下比较明显的顿挫。
C4L-2016款 1.2T 自动精英型
虽然只1.2t，绝对不会让你有肉的感觉。每次起步轻点油门绝对不拖后腿，比某众的神车强多了。目前没有过磨合期，最高只跑到110，丝毫没有动力不足。感觉油门还有很大空间