御风
指导价: 10.38 - 18.18万元
综合维度评分
御风-2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI YCY24140-60
空间和动力都是很看中的点。 当时奔着图雅诺和御风去的，图雅诺长和高都没问题，就是宽才1.78左右，和御风有3公分差距。另外2.8康明斯加长轴高顶的当时需要等没现车。带着卷尺去的汽车城，当时量的星锐是最宽，好像是1.83宽，就是这车太冷门了，长轴高顶价位也偏高。 因为刚开始订的5.99极限版的御风，但比5.75的贵了快2w，长了二十多公分贵近2w，沃特玛当时觉得我就是冤种，后订了5.75的。 ☆ 空间设计亮点：后门开到顶现在是好多设计的都是，但尾门可以270°开启应该没几个。在某些地方倒车的时候，有过经历的老司机懂得都懂。
御风-2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI YCY24140-60
驾驶感受：空车2.7吨，推背感肯定是没有的，但也丝毫不感觉肉。平时满载起步很少给大油门，包括上高架或者半坡起步。1400转就能出最大扭矩，轰地板油纯属磨离合器片。 跑高速：高速我很少跑120的，太费油了。一般90-100左右，近两年油价太贵被迫。底盘虽然是前驱车改的，但欧系的框架都大差不差，加上是后驱双胎，最高跑到140丝毫不飘。六档100时速的时候大概2000转，发动机噪音还算能接受。主要噪音是后传动轴。 方向盘轻重：每个人有每个人的力道，这个不好说。以我家19款朗逸对比肯定是偏重，对比之前的金杯大面包肯定是偏轻。但同类轻客类相比都差不多。 刹车灵敏性：刹车踏板力度轻，轻点即可。但满载的时候，就需要控制车距车速了，需要紧急刹车就有点力不从心了。 弯路/并线稳定性：掉头的话需要三个车道大概，感觉还没依维柯得意灵活。平时高速高架桥匝道六七十过弯也没问题，关于车身侧倾悬挂这块还不错。
御风-2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI YCY24140-60
这一套也是老内饰了，最早应该是仿奔驰凌特。没啥说的，因为仪表台基本是平的，副驾跷个二郎腿是没问题。 新款的内饰我也看了，科技感是不错，就是连个水杯架没了。
御风-2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI YCY24140-60
大的问题没有，但就是各种故障灯不断，基本都没啥毛病，有也是小问题。
御风-2020款 2.3T 经济型物流车短轴中顶5-9座WP2.3
没啥操控可言，一台大面包车，开这个车还是得有一定的驾驶水平的，毕竟又宽又长又高，好处就是可以看见很远的地方，有突发事情可以很早避让！！！对了，手刹车是真的弱智，松的时候得往下按，不然不下去，我家的新全顺按一下手刹车上面的扭自动就弹回去了！这个还得使劲按，
御风-2020款 2.3T 经济型物流车短轴中顶5-9座WP2.3
外观，钣金缝隙太大，机关盖能塞下一个手指头，车门缝隙也一样！不信？上图！但是远处看还是挺上档次的！满满的商务范儿。很多人都问我是不是房车，内心还是有点小满足的！这个车是啥颜色我也叫不上来，不过销售告诉我是变色龙，随着阳光的强弱车子会变色，黑色，暗红色，还有个什么色我叫不上来，
御风-2020款 2.3T 经济型物流车短轴中顶5-9座WP2.3
油耗：油耗还行，挺省油的，销售说3毛一公里，我开就是五毛一公里，也行啊，在市内这么大车5毛就挺知足了，我以前的五菱宏光1.5的也要6毛多一公里啊！吃的少，干的多，要啥自行车啊。
御风-2020款 2.3T 经济型物流车短轴中顶5-9座WP2.3
性价比还是不错的，毕竟便宜能拉货，省油，后续省心不省心就不知道了，
御风-2020款 2.3T 经济型物流车短轴中顶5-9座WP2.3
汽车空间大，拉货也可以，非常能装，动力够用，有一次拉过两吨多的货，没问题，跑长途不累，比较省油，实车看着也比较上档次。销售也比较好，有什么问题都很耐心给你解答，买得车两个月后，销售还给送一袋米一袋面，前几天4s店又请我们这些买车的客户吃饭天，你们谁听过买得车后4s店这么对你们的？
御风-2020款 2.3T 经济型物流车短轴中顶5-9座WP2.3
毫无舒适度！！！！！车内发动机噪音大，异响，音响还不如我爷爷的老年音响！空调开到4挡明显感觉车内有震动，手放在中控台上都震手！真大车竟然没有后排出风口，就前排四个出风口，空间大，出风口少，天热时后排乘客可以说是苦不堪言，必须车跑一会车内温度满满降下来才行！中间的座椅靠背比较直，做一会就不舒服 更别提长途！
御风-2020款 2.3T 经济型物流车短轴中顶5-9座WP2.3
空间绝对没得说，拉货绝对是完美，平时跑长途累的时候还可以跟中排躺一会，那感觉美，比轿车SUV好太多了，储物空间也比较大，我是前2座后五座设计，，中间没有挡，开车累了不用下车就可以去中排休息，
御风-2020款 2.3T 经济型物流车短轴中顶5-9座WP2.3
低速比较有劲，毕竟是柴油车，长途也比较不错，拉货很有劲，拉个两三吨比较有信心，