5月12日，领克10 EM-P的谍照在网络上曝光。这款新车定位为中大型轿车，将采用插电混合动力系统，预计于今年下半年正式发布。这一消息引起了广泛关注，尤其是对于领克品牌的忠实粉丝和新能源汽车爱好者来说，领克10 EM-P的推出无疑是一个令人期待的事件。
领克10 EM-P的整体造型延续了领克Z10的设计风格。车头部分，新车配备了标志性的“H”形LED日间行车灯，下方搭配贯穿式LED灯带，车头整体造型圆润，下包围处的大尺寸进气口与两侧导流槽相连，营造出强烈的运动感。与领克Z10相比，新车在右后方新增了一个加油口，而左侧预计仍保留充电口，这一设计既保留了燃油车的便利性，又兼顾了新能源车的环保特性。
车尾部分，后包围配备了贯穿式银色镀铬饰条，两侧的“排气管”造型目前尚不确定是真实的排气管还是装饰件，但与领克Z10的设计风格相似，整体造型协调且富有力量感。
动力系统方面，领克10 EM-P将搭载插电混合动力系统。从曝光的视频中可以看到，新车在雪地爬坡时表现出色，推测其大概率将配备四驱系统，且可能是双电机四驱系统（P1+P3+P4结构）。这一动力配置不仅提供了强劲的动力输出，还兼顾了燃油经济性和环保性能。此外，新车还有望搭载与领克900同款的英伟达Thor驾驶辅助芯片，算力高达700TOPS。这一高性能芯片将进一步提升车辆的智能驾驶辅助性能，为驾驶者提供更加安全和便捷的驾驶体验。
领克10 EM-P的推出，不仅丰富了领克品牌的中大型轿车产品矩阵，也展现了领克在插电混合动力领域的技术实力。随着新能源汽车市场的快速发展，消费者对高性能、长续航、智能驾驶辅助功能的需求日益增加。领克10 EM-P凭借其出色的外观设计、强大的动力系统和先进的智能驾驶技术，有望在中大型插电混动轿车市场中占据一席之地。
领克10 EM-P的发布，将进一步提升领克品牌在新能源汽车市场的竞争力，为消费者提供更加多样化和高端的选择。