近日，有消息称宝马入门级电动车的推出计划或将推迟至2030年。根据最新信息，宝马i2将定位为一款三厢轿车，而i1则将采用两厢掀背的造型。这一调整引发了市场的广泛关注，尤其是对于宝马未来产品线布局的猜测。
此前，宝马i1曾被定位为1系的纯电动版本，计划于2027年推出，是一款紧凑型轿车。而i2则被视为老款i3（2022年停产）的继任者，定位为紧凑型SUV，计划于2028年正式推出。然而，随着i2的定位调整为三厢轿车，宝马未来的产品线布局也发生了相应的变化。预计未来宝马还将推出iX1、iX2等车型，以进一步完善其电动产品矩阵。
此外，宝马目前尚未确定在2030年推出i1和i2时，是否还会继续推出燃油动力车型。这意味着，随着这两款电动车的推出，宝马1系、2系以及M2的燃油版本可能会逐渐退出市场，这无疑标志着宝马在电动化转型道路上迈出了重要一步。
两款新车预计将基于宝马的Neue Klasse平台生产，并采用第六代电池技术。该平台的首款车型——宝马iX3，将于今年9月在慕尼黑车展上发布。值得注意的是，iX3的国产版本将进行加长，命名为iX3 L，并计划于2026年正式发布。
Neue Klasse平台的推出，不仅将为宝马的电动车提供更强大的技术支撑，还将支持后驱和四驱版车型的开发。这一平台的灵活性和先进性，将为宝马未来的电动化转型奠定坚实基础。
随着宝马入门级电动车计划的调整，其在电动化领域的战略布局也愈发清晰。i1和i2的推出，不仅将丰富宝马的电动车产品线，还将进一步推动宝马在新能源市场的竞争力。未来，宝马的电动化转型将如何发展，我们将持续关注并为您带来最新报道。