东风日产法务官微上线,严打网络谣言与恶意攻击

导读
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东风日产法务部门正式上线官方微博,明确表态将严厉打击网络谣言与恶意攻击,特别是针对新车型N7的不实言论。企业已启动全面取证,将通过法律途径追究责任。此举展现了东风日产维护品牌形象和用户权益的决心,有望净化网络舆论环境,为消费者提供更真实、客观的信息。

4 月 30 日消息,东风日产法务部门正式成立官方微博账号,并发布了上线后的首条微博。这一举动引发了广泛关注,尤其是其明确表示将“严打黑子”,展现了传统车企在网络舆论环境中的强硬态度。

东风日产法务在微博中指出,近年来随着行业的快速发展,网络谣言攻击和水军乱象时有发生,这些行为不仅侵犯了企业的合法权益,也损害了消费者的知情权。东风日产始终珍视每一位用户的真实反馈,并已建立多渠道的意见响应机制,将消费者的客观建议转化为产品升级的动力。然而,对于恶意攻击、诋毁的行为,东风日产法务部门表示将采取零容忍态度。

这些恶意行为包括冒充身份、侮辱谩骂、断章取义、抹黑造谣以及捏造数据等,严重误导了市场和用户,对品牌形象和用户口碑造成了极大影响。东风日产法务部门表示,针对近期部分网络平台出现的恶意攻击行为,已启动全面取证工作,并将通过民事诉讼、刑事报案等法律途径追究相关黑公关账号及幕后操纵者的法律责任。

从官方公布的截图来看,这些恶意攻击主要集中在东风日产新推出的日产 N7 车型上,其中最典型的是声称 N7 是某车的“换壳”。然而,东风日产今日已针对这一质疑进行了回应。N7 是基于全栈自研的天演架构开发的首款车型,专为满足主流家庭用户需求而设计,其开发模式结合了中国本土的研发优势和日产全球的制造品质标准。

具体来说,N7 与“某 007”车型在底盘悬架和核心部件的设计上完全不同。例如,前后悬架的摆臂和电池包的壳体结构都存在明显差异,根本不存在所谓的“换壳”一说。日产 N7 自上市以来,凭借 11.99 万元的起售价和 4.9 米的车身尺寸,展现出极高的性价比,上市仅 1 小时订单便突破 1 万台,展现了爆款的潜力。

东风日产法务官微的上线,不仅是对网络谣言和恶意攻击的有力回击,也体现了企业维护自身合法权益和品牌形象的决心。随着法律手段的介入,相信网络舆论环境将得到进一步净化,消费者也能获得更加真实、客观的信息。

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