今年上海车展，我再次收到了猛士科技的邀请，但更令我震惊，还是他们和我说的，这次猛士展区来了三辆比猛士917更硬核的新车，那我必须赴个约去好好瞧瞧了！
猛士M817：含华量最高的越野车！
其实早在本届车展之前呢，猛士M817的伪装车就已经火遍全网了，原因无它，高大威猛的车辆造型，再加上伪装车衣上的“华为东风新物种”、“首搭华为智驾 ADS 4”等字样，直接拉满了外界对它的期待！
而从这次车展亮相的实车来说，猛士M817的雄魂美学2.0，视觉上呈现出东方雄狮苏醒的气势，安全感直接拉满。而大灯的“戈”形状，也实现了科技感和历史厚重感的完美结合，以及日行灯花纹，据说呢还来源于天下第一剑“越王勾践剑”，这你受得了吗？
更别提，在华为智能解决方案的加持下，猛士M817更是实现了智能化、越野化、高端化的三重进化。
蛟龙战甲加长版：加长更豪华！
相较上次试驾的猛士917，这次猛士917蛟龙战甲加长版的轴距加长了200mm，且全都用在了后排空间上。因此能够看到，在将前排座椅调整到标准B柱的位置后，身高175cm的我，坐在二排，仍有非常宽敞的乘坐空间，舒适性相较普通版确实是跟轴距一样，涨了一大截。
尽管对于我这种“老兵”来说，还是更习惯用脚关车门，但这次猛士917蛟龙战甲加长版首次搭载的这个电吸门，加之来自北欧牧场的牛皮以及意大利师傅手工做70小时才出一套的座椅极大强化了整车的豪华氛围，甚至可以说优雅了很多。
罗伦士M900星际战车：奢华越野新风格！
如果说猛士M817跟蛟龙战甲加长版仍属于传统硬派越野那一挂，那作为东风猛士科技与罗伦士合作推出的高端定制车型——罗伦士M900星际战车，则是再次拉高了硬派越野圈的奢华天花板。
具体来看，罗伦士M900星际战车创新采用“2+2”奢享级湾流定制座舱布局，提供245mm同级最优二排膝部空间。零重力航空座椅配备16向电动调节、三档按摩及一键躺平功能，能够让身体所受重力得以巧妙分散，有效降低长途乘坐的疲劳感。
而内饰用料方面，门饰板、中控饰条等处全都采用细腻奢华的传统大漆千年螺钿工艺，辅以1818颗LED组成的星空顶，搭配多种动效与星座呈现，营造出沉浸式宇宙遨游体验感。
写在最后
总的来说，我这次重返猛士科技的展区，整体逛下来就一个感受：豪横！
M817 把军魂和华为 ADS4 揉一块儿，917 蛟龙加长版玩起奢华跨界，罗伦士M900星际战车更绝，直接把商务舱塞进越野车，说实话这回猛士真的是把“豪横” 玩出花来了！
从咱当兵的情怀到越野的硬核，再到老钱的排面，猛士这回把 “硬” 字拆成三面大旗了！话说回来，这仨 “战友” 里，你是吃 M817 的智能猛男风，还是蛟龙战甲加长版的奢侈气场，亦或是 M900 的顶奢越野商务舱？