梅赛德斯-AMG全新纯电四门轿跑车预告,最大功率或达1000马力

导读
内容由DeepSeek-R1模型生成

梅赛德斯-AMG即将推出全新纯电四门轿跑车,直接挑战保时捷Taycan。预告图展示其低趴溜背设计,预计风阻系数极低。新车或搭载双Axial-flux电动机,最大功率有望突破1000马力。车身线条流畅,力量感十足,配备全新熏黑多辐轮圈及可调式电动扰流板。更多详情,敬请期待后续报道。

日前,梅赛德斯-AMG发布了一张全新四门轿跑车的预告图。该车将采用纯电动力,竞争对手锁定保时捷Taycan,最大功率有望达到1000马力。从预告图来看,新车拥有低趴的车身造型,采用溜背设计,车顶线条十分流畅,预计会带来较低的风阻系数。车身后部可以看到突出的腰线设计,展现出不错的力量感。

回顾此前的谍照,新车的车头看起来比较圆润,搭载了造型细长的大灯组,两侧“眼角”上扬,看起来十分犀利。作为一款电动车,该车预计搭载封闭式中网,车头下方拥有宽大的进气口。此外,车头中央还有一个六边形凹陷,可能是放置车标的位置。

车身侧面来看,新车采用了大溜背造型,将采用掀背结构。不过,与燃油版AMG GT四门跑车相比,车尾的弧度更小,看起来更加低趴。此外,新车将配备全新的熏黑多辐轮圈。车尾部分,尾灯搭载的是临时灯组,但从车尾的线条来推断,新车应该会配备可调式电动扰流板。

动力方面,新车预计将搭载全新的Axial-flux(轴向磁通)电动机。这种电机的优点是体积小、重量轻,但成本较高。单个电机预计能产生487马力,如果新车搭载双电机,则能够拥有974马力,甚至有可能达到1000马力。关于新车的更多消息,我们将持续关注。

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