极氪9X亮相2025上海车展,首款混动车型售价100万起

导读
内容由DeepSeek-R1模型生成

2025上海车展上,极氪9X惊艳亮相,作为极氪首款混动车型,预计3季度上市,光辉版售价100万起。新车搭载极氪超级电混技术,外观豪华,动力强劲,配备先进科技,如22英寸手工打磨轮圈、激光雷达等,展现极氪高端新能源技术实力,有望成市场热门车型。

4月23日,在刚刚启幕的2025上海国际车展上,有着“杭州湾库里南”之称的极氪9X正式亮相,吸引了众多关注。新车将于今年3季度正式上市,将成为极氪首款混动车型,首发搭载极氪超级电混技术。此外,极氪还计划推出极氪9X光辉版,预计售价100万起,未来将与极氪009光辉组成“光辉家族”。车展现场,极氪还发布了极氪V4极充兆瓦桩,可实现单枪1.3兆瓦的峰值充电速度,展现了极氪在新能源技术领域的强大实力。

新车特点方面,极氪9X外观延续了极氪009的设计理念,以方正的造型展现旗舰气场。前脸依旧采用镀铬进气格栅与分体式大灯的组合,环幕星钻的贯穿式尾灯拥有42242个钻石切割型面,细节之处尽显奢华。此外,新车配备22英寸的镜面锻造轮圈,经过30个小时的手工打磨,大大提升了外观的精致感。极氪9X光辉版有望采用黑金涂装,进一步提升豪华感,彰显高端定位。

侧面来看,新车配备隐藏式门把手以及激光雷达,展现出科技感与未来感。尺寸很大的后三角窗以及粗壮的D柱设计,让车身侧面更具力量感。尾部造型预计也会很有设计感,结合此前消息,新车还将会配备天地门以及揽景座椅,为用户带来独特的驾乘体验。车长将超过5.2米,宽敞的车身尺寸为车内空间提供了充足保障。

动力方面,极氪9X搭载极氪超级电混技术,采用900V高压平台。2.0T发动机具备205千瓦的功率,热效率达到46%,展现了高效的燃油经济性。前后电机的功率分别是290千瓦和370千瓦,CLTC工况下的纯电续航为380公里,满足日常通勤和短途旅行需求。此外,新车具备6C的充电倍率,20-80%的充电时间仅为9分钟,大大缩短了充电等待时间。48V主动防倾杆的配备,让车辆拥有更好的过弯表现,提升了驾驶的稳定性和操控性。

极氪9X的亮相,不仅展现了极氪在高端新能源汽车领域的技术实力,也为消费者带来了全新的选择。凭借其豪华的外观设计、强大的动力性能和先进的科技配置,极氪9X有望成为市场上的热门车型。

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