电智时代造如何造“神⻋”,上汽通用五菱或许已给出答案

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04-09

导读
内容由DeepSeek-R1模型生成

上汽通用五菱在“技术进化日”发布会上展示了其在电智化时代的最新技术成果——“天灵神”技术体系,包括神炼电池、灵犀动力、灵眸智驾、灵语座舱四大技术进阶,旨在满足人民的真实需求。从电池安全到智能驾驶,五菱不断创新,诠释了“人民需要什么,五菱就造什么”的理念。

4月7号,上汽通⽤五菱在杭州进行了“技术进化日”发布会,此次活动对于新能源汽车行业意义重大,尤其是产品技术架构方面,“天灵神”技术体系将成为五菱汽车在当前电智化时代中最⼤的利器,关于电智时代下造如何造新“神⻋”,上汽通⽤五菱似乎给出了答案。

上汽通⽤五菱“技术进化日”的主题是“向上超越”,人民五菱也拿出了“真家伙”,电池、动⼒、智驾、智舱技术全⾯进阶,分别对应的则是神炼电池、灵犀动⼒、灵眸智驾、灵语座舱,技术升级的四大点个个不离人民真需求。

神炼电池3.0有锰基电池、固态电池技术支持,力争全民普及纯电续航超⼀千公⾥,新的神炼电池为标准不起⽕电芯,“神菱盾”创新性相变材料,可实现低温导热、中温吸热、⾼温隔热,对⽐传统⽓凝胶等材料,全⽣命周期均温性能提升20%,隔热效率提升40%,“神菱甲”⾼强钢+复合材料三明治结构,可抵抗底部300J冲击⼒,防弹级安全,划底防刺穿,在⾏业⾸个单电芯多⾯五针刺测试中做到不冒烟、不起⽕、不爆炸,证明了安全是神炼电池的⾎统。

灵犀动⼒3.0方面,新的混动系统为⼗合⼀⾼集成,总成功率密度达2.73kW/kg,减重降能耗,全⺠普及2L油耗;⾏业唯⼆碳化硅功率模块电驱系统,⽆级升压,百公⾥电耗更低,⼀度电跑得更远;⾏业唯⼀量产应⽤电磁离合器,电磁弹射技术,效率⽆损+极致丝滑+极致可靠;⾼效全域环瀑式油冷,⾼转⼦技术,⾏业量产DHT最⾼持续转速21000rpm,峰值转速27250rpm。

关于这次发布的灵眸智驾3.0技术矩阵包括了三个具体版本,分别是灵眸智驾标准版、灵眸智驾进阶版、灵眸智驾旗舰版,⼋⼤主动安全框架保驾护航,⼀段式端到端⼤模型,且有全场景智驾、全场景泊车辅助。

最新数据显⽰,灵眸智驾累计总⾥程1,518,992,715公⾥,累计智能泊⻋次数4,131,301次, AEB紧急避险185,744次(即将突破20万次),安全驾驶、轻松驾驶、泊⻋⽅便成为⽤⼾使⽤频率最⾼的场景,可见灵眸智驾以安全为最⾼追求,也致力于带来同级最好的智驾体验。

灵语座舱是人民五菱倾力研发的AI座舱,搭载灵语AI中枢⼤模型,⽣态开放度高,⾏业第⼀批接⼊DeepSeek,15天完成满⾎版R1部署!同时灵语AI也可能是最懂中国话的AI,覆盖⼋⼤⽅⾔,⼗⼆种重⼝⾳,⽅⾔识别率≥95%,⼝⾳识别率≥99%,误唤醒率⼩于1!另外内置的全能出⾏助理也很给力,AI助⼿服务,拥有⼗⼤助理能⼒,包括旅游攻略、百科助⼿、⾳乐助⼿等,贴近用户的日常出行需求。

作为 “新质⽣产⼒”的忠实践⾏者,上汽通⽤五菱始终这⼀次“技术进化日”集中展⽰中,神炼电池3.0、灵犀动⼒3.0、灵眸智驾3.0、灵语座舱四大技术进阶,而且发布会也有神炼电池4.0、灵犀动⼒4.0、灵眸智驾4.0、灵语座舱2.0的技术规划,一次次技术的创新迭代,是人民五菱对于人民真需求在不同时期的不同理解!要问什么是“五菱范式”,“人民需要什么,五菱就造什么”才是灵魂,那么这次上汽通用五菱“技术进化日”你看懂了吗?大家可以说出自己的看法!

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