4月3日消息，智能EVO今日报道称，比亚迪近期在内部成立了一个虚线组织，最高负责人是比亚迪王朝网销售事业部总经理路天。消息人士表示，比亚迪希望以此应对小鹏汽车，例如小鹏MONA M03和P7+。据称，这两款车型之所以引发比亚迪的警惕是因为它们与秦、汉、海豹等车型在价位、产品特色和目标人群上重叠，而且小鹏汽车今年还将推出增程车型。
一位知情人士强调，比亚迪并非试图制造恶性竞争，这一举措体现的是“比亚迪对小鹏汽车的重视，也是未雨绸缪的防守动作”。作为应对，比亚迪着力提升了秦和汉车型系列的产品力。注意到比亚迪最新的中大型轿车汉LEV已于3月17日正式开启预售，预售价区间27-35万元。该车基于“超级e平台”研发，包含全球首个整车超级千伏架构、全球首个闪充电池、全球首个兆瓦闪充系统、全球首个量产30000rpm电驱系统。
该车长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm，提供琉光银（定窑白瓷）、墨竹青（龙泉青瓷）和端砚灰（建窑建盏）等灵感来自中国瓷器的配色。汉LEV基于“超级e平台”打造，搭载全新刀片电池，单电机最大500kW功率，双电机分别拥有230kW和580kW功率，零百加速最快2.7秒。