从研发到智造,长安汽车开启中国车企出海欧洲新篇章

车动力

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3月21日,长安汽车在德国慕尼黑举办欧洲品牌发布会,宣布正式登陆欧洲市场,并推出旗下三大品牌(CHANGAN、DEEPAL、AVATR)及九款车型,涵盖纯电、插混及高端智能车型。

同时,三大品牌共计九款车型亮相德国。CHANGAN车型为E07、Q07;DEEPAL车型为S07、S05、G318;AVATR车型为07、11、12和12皇家剧院版。

根据长安汽车介绍,欧洲市场首款车型深蓝S07(DEEPAL S07)将于5月推出,未来三年还将推出八款新车。根据规划,阿维塔将在2025年进入50个国家和地区。

据悉,长安汽车计划在欧洲推动本地化研发与制造,目标建设超1000家销售服务网点和雇佣超1000名本地员工。渠道方面将与知名经销商合作加速布局,并推出全球用户品牌“withU”,以“客户至上”理念提供全周期服务。

长安汽车将在2025年底前扩展至至少10个欧洲区域市场。在德国,已经迎来了首家经销商;在英国,计划到2025年底开设多达60家展厅。长安汽车与KUHNE+NAGEL以及Allianz Partners签署合作备忘录,为长安提供仓储物流及保险、服务方案。在挪威,与Motor Gruppen签署了首个分销协议,从第二季度开始开设经销店并向客户提供汽车;最近与葡萄牙、希腊等知名经销商签署了谅解备忘录。

2025年,除了顺利举办欧洲发布会,正式登陆欧洲市场外,长安汽车还将完成以下四件大事,1.东南亚罗勇工厂即将投产,长安全球化战略正式进入新阶段;2.欧亚区域(如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等)KD项目正式投产;3.中南美完成巴西子公司设立;4.中东非完成长安品牌、深蓝、阿维塔(CHANGAN、DEEPAL、AVATR)三大品牌全面导入。

从2001年,长安汽车就在欧洲意大利都灵设立代表处,到英国研发中心成立助力打造了全球领先的蓝鲸动力,以及德国慕尼黑的阿维塔全球研发中心,再到今天品牌欧洲发布会,长安用20余年时间将中国智慧与欧洲美学淬炼成世界级品牌。

长安汽车董事长朱华荣表示,包含欧洲在内的全球市场中,今年全球销量目标为300万辆,2030年销售达到500万辆,其中新能源汽车300万辆。

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