近日，马自达（MAZDA）宣布其全新车型MAZDA EZ-6的补贴后起售价为9.98万元，标志着合资新能源B级轿车正式进入“9万元购车新时代”。作为马自达首款基于纯电平台打造的旗舰轿车，EZ-6在价格、动力、操控、智能化等方面展现了强大的产品力，堪称“新E代弯道王”。
电感「人马一体」，操控乐趣再进化
MAZDA EZ-6不仅价格亲民，更在操控性能上延续了马自达一贯的“人马一体”理念，成为新能源B级轿车中的“弯道王”。新车提供了超级纯电和无极增程双动力模式，满足了不同用户的驾驶需求。
在操控调校上，EZ-6延续了马自达燃油车的标定风格，动力输出完全跟随驾驶者对油门的深浅控制，电感协同控制技术模拟燃油车线性动力输出，避免了某些新能源车型“暴冲式”加速的弊端。无论是加速、刹车还是转向，EZ-6都展现出了极高的精准度和稳定性，尤其是在弯道中的表现更是令人惊艳。
新车采用了50:50的黄金车身轴荷比，搭配毫秒级电驱响应和电感后驱系统，过弯稳如轨道车。麋鹿测试成绩达到80kph，最小转弯半径仅为5.6米，窄路掉头、山路急弯游刃有余。无论是日常通勤还是山路攻弯，EZ-6都能为用户带来极致的驾驶乐趣。
中欧双安全标准，全域安全堡垒
作为一款面向全球市场的车型，MAZDA EZ-6在安全性能上也达到了中欧双安全标准，堪称新能源时代的安全天花板。新车采用了7横5纵的全钢笼式安全架构，车身高强度钢占比高达86%，远超同级竞品。此外，EZ-6还全系标配9个安全气囊，包括主副驾驶气囊、前后排侧气帘、后排座椅气囊以及前排远端气囊，为用户提供了全方位的安全保护。
在电池安全方面，EZ-6搭载了3C超快充骐骥电池，通过了140秒800℃火烧、5米高空跌落、60分钟盐水浸泡等极限测试，热失控30分钟无明火，远超国标5分钟标准。此外，马自达还为EZ-6用户提供了价值7999元的终身零燃权益，进一步打消了用户对电池安全的顾虑。
智能化配置，重新定义豪华电车
在智能化方面，MAZDA EZ-6同样走在了行业前列。新车配备了22个传感器，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达和5个高清摄像头，硬件成本远超同级竞品。EZ-6的自动泊车系统支持150+种车位识别，新手也能轻松完成复杂车位的泊车操作。
此外，EZ-6还搭载了50英寸AR-HUD全息增强显示系统，能够实现全车道实景融合和盲区监测，驾驶者无需低头即可掌握车速、导航等多种行车信息。相比特斯拉的“毛坯交互”，EZ-6的智能化配置更加贴近中国用户的使用习惯，堪称合资新能源智驾天花板。
魂动美学，新能源时代的设计标杆
MAZDA EZ-6在外观设计上延续了马自达经典的“魂动美学”，同时融入了更多未来感与科技感。新车采用了“光之翼”贯穿灯组，支持动态迎宾灯语，解锁、充电时展现相应的灯语，极具仪式感。此外，EZ-6还配备了自适应悬浮电动尾翼，在车速达到90km/h时自动开启，兼顾空气动力学与视觉冲击力。
内饰方面，EZ-6采用了高品质软性材质和精致的缝线工艺，营造出豪华而不失温馨的座舱氛围。12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控触摸屏组成了双屏联动系统，支持智能语音控制和手势操作，进一步提升了用户的用车体验。
总结：全能座驾，开启新能源新时代
MAZDA EZ-6的推出，不仅以补贴后9.98万元的起售价掀翻了B级轿车的价格天花板，更在操控、安全、智能化等方面展现了强大的产品力。无论是追求驾驶乐趣的年轻人，还是注重实用性的家庭用户，EZ-6都能满足他们的需求。随着全球汽车市场向电动化和智能化转型，MAZDA EZ-6无疑将成为马自达品牌在这一新时代的重要里程碑。