历届的315晚会，都把“安全”二字摆在首位，而在近两年，由于新赛道频出，各行各业的竞争愈发激烈，黑水军成为了一个全新的“职业”。实际上，2023年的315晚会，央视曾曝光水军这条产业链，然而未触及深处的是——车企黑水军的肆虐，才是到了极度疯狂的地步。
车企黑水军，操纵舆论走向
“人怕出名猪怕壮”，在汽车这个行业，只要销量稍微高一些，产品力稍微强一些，立马会遭受黑水军攻击。
就在这两日，鸿蒙智行法务忽然发布推文，“经查，2024年5月以来，某公司操纵数十家MCN机构使用上万个账号发布、评论大量恶意造谣、抹黑、诋毁鸿蒙智行品牌及产品的虚假信息，严重误导社会公众，损害鸿蒙智行品牌和产品声誉”。
另有说明，“该公司多人已被公安机关缉拿归案并被检察院依法批准逮捕”。
关于黑水军，受到影响最大的，当属理想汽车。2024年3月，理想MEGA上市不久，网络上立马出现各种“爆改”MEGA外观的视频、图片，更是配乐、配文，诋毁理想这款首款纯电车型。
不过，这种黑水军并非以“某公司操纵”而成批出现，反倒是个人行为，最后以致舆论迅速扩散，对理想汽车品牌造成严重影响。
2024年4月，据媒体报道，河北警方介入调查理想汽车MEGA遭水军恶意攻击事件。在MEGA上市期间，涉嫌参与打压的车企有三至四家，衡水警方展开多人次询问，小鹏汽车一名中层员工正在配合调查。
彼时小鹏汽车回应：“河北警方近期在开展打击网络水军的行动，小鹏汽车也在积极配合警方对于供应商的调查。该案件正在侦办阶段，请大家不信谣、不传谣，不影响公安机关侦办案件。”
小鹏陷入黑水军事件，但实际上，小鹏常年受到黑水军的困扰。今年1月，小鹏汽车公关负责人发布推文，“看了下部门同学分享的监测日报，其中‘负面拉踩’版块总有一南一北两个品牌没完没了的围着‘小鹏MONA’蹦跶，也持续好几个月了”。
不同于偶尔出现的品牌层面拉踩，产品层面的拉踩可谓是“润物细无声”，包括日常传播中会出现，经销商打广告时会出现，甚至不经意的，在一些发布会上高管们也会脱口而出，对消费者选购形成了非常大的导向作用。
在新能源汽车这条新赛道，黑水军这条产业链愈发火爆，然而，这始终是存在违法行为的产业链。车企们之间的“互殴”，从正规开始变得不正规。
赏金不断，车企掏腰包反击
长城汽车悬赏百万，鸿蒙智行悬赏百万，比亚迪悬赏500万......为了找出攻击自家品牌的黑水军、黑公关，各家车企在赏金上算是卷了起来。
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞曾表示：“在很多场景下，比亚迪的技术和产品经常被花样百出的恶心和针对：有在店里直接摆我们车恶意对比的，有销售顾问给客户看剪辑后的黑料恶意抹黑的，有给我们产品配置或品牌车型起黑外号的，更有甚者有其脑残粉买我们车使劲造搞直播和恶意诋毁传播的......种种恶劣行径，不胜枚举。”
并痛斥，“要卷，就要卷出水平，而不是卷低下限！要卷技术，卷产品，卷服务！这才是长久之计，才是王道！否则，大家做的只是零和博弈的口水战，既无助于行业，也不利于自身”。
显然，虽没有点名，但李云飞意有所指——黑比亚迪的，是竞争对手。
可谓是“天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往”，为了把竞争对手的产品比下去，不惜大量制作相关诋毁、拉踩的内容，且大量扩发。但是，既然黑水军、黑公关已经形成了成熟的产业链，说明打击这条产业链容易，找到幕后指使者难于上青天，而车企们自掏腰包反击，实际上也只能打击某些个体，“野草烧不尽，春风吹又生”，这条产业链要彻底铲除，看来太难。
最后
不得不说，315晚会的曝光，起到了很大的监督作用，对行业秩序的改善也有很大的推进作用，但有的部分还仅是触及皮毛，若要根除，还需把刀刃砍向最致命处。然而，这实在太难了！
对了，黑水军可恶，白水军同样也不应该存在，大家认为呢？