近日，比亚迪正式发布元PLUS智驾版车型的官图，新车此次改款重点强化智能驾驶功能与细节设计。值得一提的是，元PLUS上市三年以来，累计销量预计突破93万辆，覆盖116个国家和地区。
外观方面，新车采用全新前保险杠设计，优化后的进气口造型配合熏黑大灯组，展现出更强的运动气质。D柱饰板经过重新设计，侧裙与C柱镀铬装饰同步优化，提供17/18英寸两种轮毂选择。
新车尾部升级为动态流水转向灯的中国结贯穿式尾灯，后扰流板造型更显时尚，同时还加入了“天神之眼”尾标。此外，该车新增乐动米配色以及后视镜下方的智驾提示灯。
内饰设计简化了中控台纹理，采用怀挡设计后释放出更大储物空间，并且新增中央扶手智能车载冰箱（支持-6℃至50℃温控），同时还提供轻奢米/暮云灰双色内饰方案。
此外，新车配备全新三辐式方向盘、12.3英寸液晶仪表及W-HUD抬头显示，车机系统升级为DiLink 100智能座舱，支持5G网络与全场景语音交互。
智驾系统方面，新车预计全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版，具有1个三目前视摄像头、5颗周视摄像头，4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达，以及12颗超声波雷达在内共计29枚传感器。功能上，新车或将支持高快领航10大场景，全面涵盖高速及城市快速路智驾领航，并具有智能泊车6大模式。
动力方面，根据此前申报信息来看，新车将延续现款动力总成，搭载最大功率150kW的驱动电机，电池组仍为比亚迪刀片电池，提供430km和510km两种CLTC续航版本。
编辑说：作为比亚迪出海战略的主力车型，此次元PLUS智驾版的推出不仅强化了产品竞争力，更标志着比亚迪在智能驾驶领域的技术突破，同时还有望助推该车系向百万销量里程碑迈进。不过要注意的是，目前这个细分市场的竞争还是比较激烈的，但是新车通过智驾系统来形成了产品差异化，也是自身的优势之一。而在后续，新车的表现会是如何，是否能巩固其在主流电动SUV市场的地位，值得我们继续期待。