2月10日，比亚迪在智能化战略发布会上宣布的“全民智驾”战略，将高阶智驾下放到全系车型后，可谓是一石激起千层浪。
发布会后，比亚迪股价一度涨停，引起华为余承东、长城魏建军纷纷发文暗讽，也引起不少网友对于如何定义智驾的热议。
进店量翻倍
还未等到网友们讨论出一个结果，比亚迪这波开年王炸，就已经体现在了订单量上。
在发布会7天后，有终端从业大V透露：“比亚迪上周新增订单超7万，进店量环比上涨一倍。”
对此，有网友质疑称，去年12月份比亚迪也曾创造一周订单12万的巅峰，这次订单的起飞不可以算是“全民智驾”的带飞，只能归功为比亚迪的“基操”。
但实际上，往年的1、2月份都是汽车市场的淡季，各车企普遍在1-3万辆挣扎，比亚迪也不例外，根据理想的周榜，比亚迪在再上一周的销量为2.89万。若该大V的消息属实，比亚迪上周的实际销量或会翻倍还不止。
这个情况下，7万的周订单明显就是“全民智驾”下的结果。
“证明了营销对于绝大部分老百姓的重要性。”评论区有人感叹道。
智驾版占订单七成
另一方面，从订单当中的智驾版占比也能管中窥豹。
根据比亚迪福州区域负责人介绍，自“全民智驾”战略发布后，该地比亚迪各店客流有20%～30%增长，线上线索有40%～50%增长，70%订单为智驾车型。
而且比亚迪还在借全民智驾的机会清库存，据消息称，目前比亚迪4S店主要还是在推老款，因为老款有更大的优惠。
店内销售也对于智驾款和老款培训了两套话术，对智驾版的潜在买家用品牌自信的话术宣传智驾，对老款的潜在买家用优惠去推销。
有网友在评论称：“昨天下午4点去的王朝4S，人多的很跟赶集一样，看个车还得等。订单量确实好，尤其老款反而更多，因为降价了，我去的这家店有200辆老款库存，销售说按这趋势下个月就没了。”
在库存清完之后，想必接下来智驾版的威力更是会慢慢释放。
“全民智驾”前后，长安、埃安、宝骏、传祺、小鹏等多个品牌都在第一时间宣布将共启全民智驾时代，普及高阶智驾。汽车市场内卷的结果是，对于很多功能，消费者产生了“我可以不用，你不可以没有”的需求心理。
2025年，没有智驾的车企危险了。