日前，雷军在微博接连发布性能新车小米SU7 Ultra在成都天府赛道跑出1'26''741的纪录，并成为该赛道的最速四门量产车！
在小米SU7 Ultra获此成绩之前，该赛道的最快圈速由宝马M4霸占，而且榜单上也是一众海外品牌车型。即小米SU7 Ultra是首款进入榜单和刷新最快纪录的国产品牌车型。
而且雷军还表示，要在全国专业赛道上书写 Ultra 传奇，即要在全国各赛道刷圈。早在2月10日，小米创办人、董事长兼CEO雷军发文称，小米SU7 Ultra开启全国专业赛道的挑战，成绩明日起陆续公布。
雷军表示，这项挑战计划，内部代号“C计划”。C代表“Challenge 挑战”、 “Conquer 征服” 和 “China 中国”。
此前，小米SU7 Ultra就曾以惊人的6分46秒874的圈速，成功夺得纽北全球最速四门车的桂冠。
小米此次刷圈旨在展现，小米SU7 Ultra不仅能跑超高速的国外赛道，也能适应国内的小赛道。
小米SU7 Ultra原型车搭载了由2台自研小米超级电机V8s和1台超级V6s组成的三电机四驱系统，最大马力高达1548匹，零百加速仅需1.97秒。其超级电机V8s更是将转速提升至27200转，无需复杂变速箱即可轻松达到350km/h的时速。
在底盘和刹车方面，小米SU7 Ultra原型车搭载了目前轿车上尺寸最大的碳陶盘碳陶刹车系统，前Akebono六活塞卡钳与后Akebono四活塞卡钳的组合，使得1.8吨的车身在百公里制动距离上仅为30.8米。
值得一提的是，前几天，该车型的车标就曾引起广泛关注，雷军在微博表示，该车标就是金子打造的，并且虚荣一下，也是人之常情。
价格方面，小米SU7 Ultra定价为81.49万元。雷军称，已给小米SU7 Ultra设定了一个非常高的目标：全年销量超过1万台。
雷军进军汽车行业的这一步可谓大获成功，2024年3月28日小米SU7上市，当日小米开盘价为14.70港元，截至2025年2月7日收盘，小米股价为42.45港元，小米市值就像坐上了“狂飙”的火箭，股价累计涨幅189%。期间市值增加了6968亿港元。截至2月7日，小米市值1.066万亿港元，成为仅次于腾讯和阿里的港股市值第三高的中国企业。
全球范围来看，小米市值仅次于特斯拉的8.63万亿元和丰田的2.15万亿元，在全球市值最高的汽车企业中排名中高居第三，超越了奔驰、宝马等一众知名车企。