眼下，大马力车型真是越来越少见了。
成都车展今日开幕，全新宝马M5也迎来亮相。是大马力，但是也没那么纯粹，它将搭载4.4T V8插混动力系统，最大功率535千瓦，最大扭矩1000牛·米，百公里加速3.5秒。
尽管这个数字在新能源时代没有那么震撼，但对一台插混的合资豪华车来说，还是比较难得的。
另外，新车搭载了18.6千瓦时的电池组，纯电续航40公里。不得不说，这还真是豪华品牌的作风，虽然是插混，但是混得不多。这个纯电续航基本上就只能满足短途的通勤，稍微长点还是得用油跑。
除了动力系统之外，新车造型也值得关注。虽然依旧是经典的双肾造型，但是左侧中网的“M5”增加了辨识度。
更何况新车的前包围造型非常夸张，前包围搭配双段式的散热开口设计，再加上纵向布局的通风口，运动感拉满，恨不得马上开着它去飙上一段。
成都车展上，也许国产新能源车看得人眼花缭乱，但我想全新宝马M5一定不会缺少忠实的粉丝去围观。