真豪门与灰姑娘?20万级SUV谁才是最优选

侃车e族

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07-08

“20万的油车‘破破烂烂’,20万的电车光鲜亮丽;20万的油车功能寥寥无几,20万的电车功能如数家珍;20万的油车……上网搜了一圈,都在说油车内饰不好看,智能化跟不上。我就想买个好看又方便的能加油的SUV,怎么就这么难!”听到闺蜜的吐槽,Cerys不禁感慨,这对油车的误解是不是太大了些?20万的电车固然美丽,但20万的油车也绝不是等闲之辈。不信?瞧好了,现在就把20万级的经典款SUV拿出来遛一遛。

20万的油车呆板笨拙?NONONO

BBA的入门版就是买个车标,啥也没有。一句话不知道劝退了多少宝马、奥迪爱好者。宝马X1座舱内配备10.7+10.25英寸双连屏、HUD平视系统,拥有定速巡航,选装L2系统,当然智能语音控制少不了,但具体表现稍显一般。奥迪Q3宝马X1在智能配备上大体相同,10.1英寸悬浮中控屏+12.3英寸数字仪表盘,选装L2系统,拥有自动泊车功能,能基本满足智能驾驶需要,但与真正的“智能”相比,还是有一些距离。

宝马X1奥迪Q3相比,途观L Pro显得更为注重科技。途观L Pro搭载了智能化的数字座舱,提供丰富的科技配置和舒适的乘坐体验。15英寸2K悬浮式中控大屏+11.6英寸高清副驾娱乐屏,科技感一整个拉满。与大疆合作开发的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统,实现了0-130km/h范围内的L2++级驾驶辅助,能轻松实现智能自适应巡航(更短的跟车距离)、智能变道辅助(打灯变道&建议变道)、智能加塞应对、双目摄像头特殊物体识别等更为“聪明”的行动,不管是“突然”出现的非机动车,还是难以辨认的雪糕筒,智能系统都能轻松应对。

比如说它特别实用的智能加塞应对功能,如果有车辆从侧方强行加塞时,系统会通过降低车速来应对加塞。而且它还能做到提前预防这种加塞行为,主要通过雷达和双目摄像头来精确获取周边环境信息,基于博弈算法设计的防御性驾驶策略进行预测,就算是在复杂交通场景下也能兼顾安全性和舒适性。它的这项功能,系统无需提前学习,能即时针对驾驶安全存在的威胁场景,比如动静态的障碍物(如绿化带、静止异形车、车祸场景、施工场景等)进行识别避障,“最聪明的油车”可不玩虚的。

此外,IQ.泊车管家随时照护,及时帮助解决各种泊车问题,大大提升了驾驶安全性和便利性。而宝马X1奥迪Q3的L2级智能辅助需要另外花钱选装,且在功能方面没有途观L Pro丰富,便利性和科技感上难免打折扣,尤其奥迪Q3是不支持OTA服务升级的,那就是说初始什么体验就一直是什么体验!可玩性就无从谈起!

宝马X1

奥迪Q3

途观L Pro

20万的油车破破烂烂?NONONO!

就拿BBA经典款“老员工”来说,宝马X1奥迪Q3的外形一直都是拿得出手的。宝马X1拥有宝马标志性的双肾型进气格栅,车身线条流畅,整体设计偏向年轻与运动,十分符合年轻人的青春与活力。奥迪Q3作为一款紧凑型SUV,外形以精致和科技感著称,车身线条简洁而富有力量感,前脸造型锐利,动感十足。当然,相比这两款入门级BBA车型,也有很多用户更喜欢低调,那不如看看途观L Pro——自我更新,归来仍是顶流。4735*1859*1682mm长宽高,同级领先尺寸,空间感一流。途观L Pro采用运动化外观设计,双前脸设计融合了家族最新的设计语言,线条硬朗且富有动感,IQ. Light 高分辨率智慧投影大灯、点阵式LED贯穿尾灯支持流水转向及3种动画灯效,投射光毯点亮本车道、变道光毯铺满隔壁车道、窄路投射光柱显示车宽,仅仅是外观处智能感都是一流,完美诠释了低调的智慧,彰显了其作为家用SUV“神车”的全新升级形象。

宝马X1

奥迪Q3

途观L Pro

值得一提的是,在由国家汽车行业权威机构“中汽中心”举办的 WIDC 智能挑战赛中,途观L Pro 一举包揽了智驾和智舱性能两大项目的冠军头衔,完成了对包括 BBA 在内一众对手的碾压了,智能化综合实力强劲。

20万不知道买什么?20万级的BBA,你只能买个超强外形,但选择途观L Pro,你能带个“最聪明的油车”回家,自我革新,途观L Pro官方指导价23.68万起,尤其现在购车权益也是相当具有吸引力,价值2万元的购置税限时全免,还有至高4800元的选装包限量赠送,以及价值4500元的3年无忧保养套餐等等,可以说能省的都给你省了。

油电同智,智能化再也不是电车专属。“入门BBA”VS“满配Pro”智能化,这波我选途观L Pro。如果对智能化没有太强的需求,那么也推荐你看看途观家族的途观L 2024出众款,不仅最低只要14.99万元,而且还有至高8000元的置换或增购补贴,以及现金保养券和至低0首付0月供至高5年0利率的丰富政策,同样是诚意拉满。那么,你会怎么选呢?

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