“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野”，高晓松和许巍一时兴起的“天作之合”，唤醒了都市人心中沉寂已久对自由向往。一时间关于“诗和远方”刷爆了我们的朋友圈，各路游侠散人，或发表自己的感慨，或是追忆峥嵘岁月，亦或是准备再次出发。
在追寻诗与远方的征途上，一辆能够征服气候、高山、泥泞的车就显的尤为重要了，相信很多人的答案是硬派越野SUV。纵观当下市场，硬派越野SUV虽然不在少数，但造型雷同、空间小、舒适性差、能耗高四大痛点，让很多人望而却步。尤其是高油耗，更是成为大家购车时最大的顾虑。毕竟当下市场中硬派SUV日常市区通勤百公里油耗普遍在15L往上，甚至很多人买来平时都不敢多开，直呼油耗高，加不起油。如果有这么一辆车能够同时解决上述四大痛点，无疑能够成为大家的首选。今天，我为大家推荐深蓝汽车最新之作——深蓝G318，看其如何改变大家对于传统硬派SUV
百公里馈电油耗6L左右，最省油的硬派SUV实至名归
对于深蓝汽车相信大家已经不再陌生，自2022年诞生以来，已经实现轿车+SUV的双线布局，更是创下了最快交付破万的新能源品牌记录，成为市场中的一匹黑马。
如今，深蓝G318作为深蓝汽车的最新之作，虽然还未上市，但已经极具爆款天赋。就拿大家关注的油耗来说，在之前举办的深蓝G318全国媒体试驾会节能挑战赛中，各大媒体测出了深蓝G318的实际油耗表现。从官方公布的榜单来看，实测馈电油耗都在6L/100km左右，前十名最高不过5.2L/100km，最低甚至干到了3.3L/100km。要知道，深蓝G318整备质量超过2吨，加上车内四人乘坐，能把油耗做到这样的水平，实属惊艳。
毫无疑问，对于油耗低，深蓝并非是说出来，而是真正测出来。不止媒体给予好评，前段时间，长安汽车董事长朱华荣在深度体验深蓝G318时，也对其油耗表现称赞有加。甚至直言：我们我们318油耗大幅降低，在这个油耗下油耗下有种赚了的感觉，并总结省油省钱318。
可以看出，无论从专业媒体测试还是朱总体验来看，深蓝G318油耗上表现出众，告别了传统硬派SUV“油老虎”的帽子。如果你还没有明确的概念，当下市场中流传一张硬派越野油耗排行图，我们可以清楚的看到，相比方程豹5、北京BJ40、坦克300等热门硬派车型，深蓝G318凭借6L左右的油耗实现“遥遥领先”，成为最省油的硬派SUV也就实至名归了。
省到极致是如何炼成的
还记得在《钢铁是怎样炼成的》小说中有这样一句话：钢是在烈火里燃烧、高度冷却中炼成的，因此它很坚固。那么，对于深蓝G318而言，其如何成为最省油的硬派SUV相信也是大家关注的话题，其实背后原因很简单，那便是过硬的技术。
作为一款新能源车型，深蓝G318搭载了业界领先的原力智能增程2.0系统。这套系统可实现1L油发电3.63kWh，油电转化效率位居全球之最。配合先进的金钟罩电池2.0和宽温域微核脉冲加热技术，深蓝G318的三电系统实现了高效率与高稳定性的完美融合。值得一提的是，深蓝G318双电机四驱版的综合峰值功率可达316kW，百公里馈电油耗最低仅为6.7L，即使是装配了大行李架，油耗也控制在7L以内。如此出色的动力性能和能耗表现，让深蓝G318在同级别车型中独占鳌头。
更为值得一提的是，作为一款增程车型，深蓝G318还拥有超长纯电续航 190km（CLTC），一次充电满足市区多日通勤需求。而综合续航里程超过1000km，更是让你可以实现说走就走，丝毫没有续航焦虑。
不止省，越野实力更是出众
当然，对于深蓝G318来说，省只是其一个亮点，出众的越野能力更是大家关注的焦点，甚至被网友称之为国道318的“专用车”。
确实，对于国道318来说国人必然不会陌生，一句“此生必驾318”更是很多人的人生信条。而深蓝G318以国道318为名，旨在为每一个身在都市、心向旷野的用户，造一台比城市SUV更硬核，比传统硬派SUV更舒适，让用户开得放心、开得舒适、开得爽的科技新硬派SUV。
确实，虽然国道318是景观大道，但从成都到拉萨路段，由于其高达70%的山区道路特点，随时可能面临路面大坑洼、道路维修等特殊状况，如果驾驶较低通过性和较弱脱困能力的普通城市SUV，极容易出现爆胎和车损，让原本充满期待的旅途体验大打折扣。
对此，深蓝G318双电机全工况真四驱、两把差速锁、ET全地形模式等多项硬核能力，带来强大的脱困能力，轻松应对国道318途中各种路况。同时在45000Nm/deg的车身扭转刚度加持下，深蓝G318能够在户外穿越中不变形，为旅途保驾护航。此外，深蓝G318空悬升高后最小离地间隙270mm，有着远超城市SUV的高通过性。
更为值得一提的是，相比传统硬派SUV在盘山道路中笨重的操控感和较差的驾乘舒适性，深蓝G318搭载的双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统，可带来更优秀的侧向支撑性，使其行驶在国道318长途驾驶中也有堪比城市家轿的操控感。再加上真正的主动魔毯+CDC+空悬，通过实时路况毫秒级扫描，自适应悬架软硬高低调节，有效过滤路面震动，真正做到“哪里都能去，去哪儿都舒服”，带来不颠、不晃、不晕车远超传统硬派的旅途体验。
总的来说，对于深蓝G318来说，其不仅拥有极致的省，更凭借双电机四驱、两把差速锁、ET全地形模式等硬核实力在加上双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统、空悬+CDC+主动魔毯等配置，真正解决了传统硬派驾乘硬碰硬的难题。毫无疑问，对于想要购买一款硬派SUV的小伙伴来说，深蓝G318绝对值得我们期待！