保时捷在4月25日北京车展上推出了其纯电动SUV车型Macan，但似乎并未受到市场的热烈欢迎。两款车型的官方售价分别为72.8万元和96.8万元，起售价较燃油版车型高出15万元。据透露，纯电Macan在全国的订单量不足20辆，部分经销商对这款车型缺乏信心，甚至有的门店选择放弃批售和提车，不再销售该车型。
由于保时捷在中国市场的整体销量下滑，以及纯电动车型销量不及预期，经销商终端出现了大幅度的优惠。销售员透露，即使是刚上市的纯电Macan也可能会有优惠，具体政策尚未确定，预计年底商品车到店后，将按照实际的优惠进行交付。纯电Macan被定位为一款中型SUV，与奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC等车型属于同一级别。然而，其在中国市场的定价却比以进口形式销售的奔驰GLE还要高，这无疑增加了消费者购买的门槛。
除了价格偏高之外，保时捷的选装配置价格也相当昂贵。例如，22英寸轮毂的选装价格高达7.28万元，柏林之声音响的价格为4.4万元，传奇金属车漆的价格为2.68万元。这些个性化配置的选择，使得纯电Macan的落地价格可能超过80万元。值得注意的是，纯电Macan的入门版车型并未配备一些基础配置，如无钥匙进入、前风挡加热、后排隐私玻璃、全景天窗、HUD抬头显示等，甚至连标志性的Sport Chrono组件也需要额外选装。这些因素可能进一步影响了消费者的购买决策。
保时捷纯电Macan的市场表现似乎不如预期，这可能需要品牌重新审视其在中国市场的定价策略和产品配置，以更好地满足消费者的需求。