在2024北京车展上，光是全球首发的新车就达到了117款，令人应接不暇眼花缭乱。但如果你要找的是炫酷的机甲风格，并且要有足够的回头率，那么值得期待的新车就或许仅仅剩下那么几款了，一圈逛下来，不难对这些车型留下深刻的印象。到底是哪几款车型有如此魅力呢，赶紧让我们来一起看看。
埃安-第二代AION V
在第一代AION V那好口碑的基础上，第二代AION V大概率也会成为热销车型，而时尚结合机甲风格的造型，让第二代AION V仅仅是在北京车展亮相就收获了不少的潜在消费者。而从公布的数据来看，第二代AION V能以4605mm的车长和2775mm的轴距，做出相当出色的车内空间，甚至还搭载了座椅一键放平功能。
虽说第二代AION V的内饰没有公布，但多媒体系统会基于ADiGO SENSE AI大模型进行开发，因此无论是日常的喜好推送还是语音交互系统的识别，都能做到越用越好用，APP的功能也会十分繁多；而另一个体现智能化的驾驶辅助功能方面，ADiGO 5.0的软件会配合英伟达Orin-x智能驾驶芯片保障算力，还有高线程激光雷达、5个毫米波雷达和11个摄像头来作为传感器。
第二代AION V的续航里程可达750km，在同级别车型中有一定优势，同时在兼容诸多充电桩的情况下，还能做到15分钟时间补充续航里程370km的记录，着实令人满意。更重要的是，埃安在保有量的优势下，还布局了“城区内5km、主干道10km”的补能网络，让车主没有后顾之忧。
方程豹-SUPER 3
在2024北京车展之前，SUPER 3概念车就已经亮相了，既狂野硬派又兼具时尚感的机甲风格，让SUPER 3概念车既能拥有大尺寸越野轮胎、搭配外抛的轮眉、有粗壮的前保险杠、安装了树枝分割绳和外挂式备胎，又能把车顶无人机仓和轮毂的造型设计得优雅，配备隐藏式车门把手，还能让前脸部分搭载屏幕。
可以预料，科技感将是SUPER 3概念车重点凸显的部分，并在车内控制无人机之外，相信量产版本的车还会有更多惊喜等待发掘。毕竟方程豹背后的比亚迪，在2024北京车展还拿出了云辇-Z这样的颠覆性悬架技术。
当然，SUPER 3概念车并未公布任何车身尺寸和动力参数，亮相的目的是为了透露设计思路，并搜集多方面的反馈，从而让量产版车型万无一失。对许多年轻人来说，SUPER 3概念车量产之后能不能以较低门槛进入第一台车的选择区间，或许才是最重要的问题吧。
猛士科技-猛士M HUNTER
猛士M HUNTER的设计实在是别具一格，内饰更可以说是简单到简陋，完全采用了开放式设计，甚至中控台多媒体屏幕都是可拆卸设计，但卫星电话却没有缺席。有意思的是，猛士M HUNTER采用了电子式的外后视镜系统，轮毂也是低风阻设计，外观件更是大面积使用了碳纤维材料。
猛士M HUNTER和猛士917出自相同的平台，但猛士M HUNTER在37英寸越野轮胎的帮助下，最小离地间隙达到了425mm，电池组位置的离地间隙更是超过500mm，充分保证了安全性。而在越野的时候，可断开的稳定杆还能增加90mm的悬挂行程。
作为完美的越野玩具，猛士M HUNTER的预售价高达368.00万元，想必动力系统的参数很可能是超过猛士917。而猛士M HUNTER最终的越野能力，也是非常令人期待。