又到了发榜的日子，各车企3月销量成绩已经出炉，本文分享下中级车阵营的销量排名，看看哪些选手混得最好。
3月中级车销冠是奔驰C级，卖了20700辆，也是榜单唯一破2万的车型。一台指导价超30万元的豪华中级车能成为销冠，在10年前是罕见的事情，侧面说明国内消费结构的升级。第二名是帕萨特，卖了19446辆，可以看出，这位老将已经彻底找回节奏，竞争力很强。第三名是特斯拉Model 3，卖了14481辆，作为前10名单中唯一一款电动车，特斯拉确实扛起了新能源的大旗。
3系和A4L虽然不及C级，但是销量都破万，发挥比较稳定。迈腾卖了1.2万多辆，和帕萨特相比还是有一些差距。红旗H5是前10名中唯一一款自主品牌车型，卖了1万辆出头，位列第六。
雅阁和凯美瑞近期表现不如德系对手帕萨特/迈腾强势，雅阁换代后遇冷，靠终端让利才得以爬升，而凯美瑞3月份刚换代，会导致一些消费者的观望情绪，销量下滑也能理解。而天籁已经跌出前10，存在感不强。
凯迪拉克CT5官降后，起售价已经跌至21.97万元，这无疑引来一波关注，3月份卖了6292辆，虽然仍达不到3系或A4L的水平，但在二线豪华领域属于不错的表现了。
GO车君点评：中级轿车领域，活跃的依然是大家熟悉的老面孔，新能源潮流的冲击也不明显。日系轿车阵营战斗力有所下滑，德系成为舞台主角。