在汽车行业中，安全始终是首要考虑的因素，包括被动安全和主动安全两个方面。小米汽车的首款车型SU7在这方面做了精心和细致的设计，其中被动安全方面被雷军形容为“如同一艘潜水艇般坚固”。小米SU7采用了铠甲笼式钢铝混合车身设计，其中高强度钢和铝合金的占比高达90.1%，车身最高强度达到2000MPa，整车扭转刚度高达51000Nm/deg，确保在发生碰撞时能够有效保护乘客。
车内配备了多达7个安全气囊，包括主驾气囊、异形副驾气囊、远端气囊、主驾侧气囊、副驾侧气囊，以及两个超长侧气帘，进一步增强了乘员的安全保障。小米SU7全系支持40多项碰撞标准，覆盖了C-NCAP、C-IASI规定的所有标准，官方列出的就有41项，确保了在各种碰撞情况下都能提供有效的保护。
对于电动汽车而言，电池的安全性至关重要。小米SU7提供了两种电池选项，一种是高安全的磷酸铁锂刀片电池，另一种是中镍单晶三元理电池，均采用了小米CTB一体化电池技术。电池配备了气凝胶隔热保护和主动液冷系统，确保电池在极端条件下的安全运行。
小米SU7的电池通过了超过1050项安全测试验证，达到了ASIL-D功能安全等级，这表明了小米在电池安全方面的严谨态度。
在“软安全”方面，小米SU7支持人车家全生态端到端加密，多账户隐私隔离和一键隐私模式，能够在敏感区域快速关闭车外感知设备，保障信息的安全隔离。
总的来说，小米SU7的安全性能是全方位的，从车身设计到电池安全，再到信息保护，都体现了小米对安全性的重视。