途昂出招,优惠来袭,这就是你命中注定的车了

汽扯扒谈

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03-28

最近有位朋友想要买一款SUV车型,预算大概在30万左右。

他一直在途昂和汉兰达这两款车之间纠结。说起来,两款车型分别为大众和丰田品牌,在国内市场的知名度和信誉度不相上下。不过,仔细比较之后,他还是觉得途昂的产品实力以及性价比更胜一筹,最终决定购买途昂。

他说了以下几点原因:

第一,朋友买车是作为家用,所以首先希望家人们能有个非常舒适宽松的乘坐空间。这个时候,途昂的大空间优势明显更吸引人。

据了解,途昂的车身长度为5052mm,接近5米1的长度,而汉兰达的车身长度只有4965mm;途昂轴距为2980mm ,汉兰达轴距只有2850mm。

整体来看,途昂车身尺寸全面碾压汉兰达,较汉兰达整整长了130mm,这就让途昂的二三排座椅,乘坐起来非常舒适且宽敞。汉兰达靠的是缩短座椅长度来制造“大空间”的假象,乘坐的时候内部空间远不如途昂。

确实,现在一个家庭,孩子加上老人早超过了以往的“三口之家”人数,所以空间大小和舒适度也就成为了评判大七座SUV是否令人满意的关键一项,途昂的空间对汉兰达实现了轻松的越级碾压。

途昂内饰空间图

而且,途昂的座椅材质采用了豪华超纤皮材质,舒适度极高。坐在车内,仿佛置身于移动的豪华沙发之中,让全家人沉浸式放松身心,以饱满的状态体验沿途的美好。而汉兰达内饰用料一般,有车主反应,坐在汉兰达车内会闻到一些刺鼻的气味。这样一对比,简直就是精装房和简装房的区别。

汉兰达内饰空间图

第二,途昂在智能化配置上要好于汉兰达。虽说现在很多车型的智能化配置过于“复杂”,好多根本用不上,但是关键的功能必须要有。

途昂X 2024款搭载IQ. Drive智驾管家,可实现0-210km/h全速域L2级半自动驾驶,搭配IQ.泊车管家,可以实现“秒速”停车。

此外,Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、IQ. 360全景行车辅助等多个功能,全方位为驾驶旅程保驾护航,应对各种复杂路况。还升级了紧急辅助系统3.0,为全家人的安全更添一重保障。汉兰达仅为倒车影像,也没有并线辅助与自动泊车辅助等实用配置。

途昂配备的科大讯飞语音系统也是一大亮点,日常用语皆可快速识别,朋友家的孩子就特别喜欢和语音系统互动。而且,途昂搭载CarPlay、CarLife、华为HiCar手机投屏,出行途中可将手机一键投屏于车机屏幕,堪称“解闷神器”。汉兰达则不支持Carplay。

凭借这些科技配置,途昂可以让家庭出行更舒心,即便长途出行也能拥有舒适的驾乘体验,一起和家人在路上发现世界的点滴美好。

第三,朋友试驾了一下途昂,他觉得很好开。途昂搭载的2.0T发动机与七挡湿式双离合变速箱的完美组合,无论是城市的喧嚣还是乡村的小径,都能轻松应对。流畅的加速和换挡体验,也让他觉得非常过瘾。

综合对比来看,对于家庭用户而言,途昂更能切中消费者的用车需求。途昂不仅是一款车,更是一种对于幸福生活的选择。

而且,现在购买途昂还有优惠。3月1日,途昂家族打响龙年第一枪,推出热销车型限时优惠。其中途昂2024款380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价27.99万元,途昂X 2024款380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价26.5万元。2.0T车型更可享2,000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。

这么一算下来,买途昂就更值了。

虽然说,现在新能源汽车势头越来越猛,但更多用户还是偏爱燃油车的。特别是像大众这种在国内市场有着十足影响力的品牌,以及途昂这样的经典车型,必然还有着更多可持续发光发热的市场空间。

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