合资轿车间的PK,新帕萨特对比新凯美瑞,到底选谁?

车之养护

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03-14

电动车价格战的战火逐步向着合资车企进行大幅蔓延,许多老牌车企也通过新发车型的方式实现了整体售价的降低,近期24款帕萨特出众款上市,此次共推出6款车型,指导价18.8—22.33万,而同为国内中型轿车的代表车型,第九代凯美瑞也在近期完成了上市,那这两款实力车型到底怎么选择呢?

外观对比:

新款车型在外观方面沿用了前款车型的经典元素,前脸部分装配了大尺寸进气格栅,同时引入了新颖的贯穿式灯带设计,为了满足不同消费者的个性化需求,新款车型依旧提供普通版和星空版两种外观设计选择。普通版车型采用点阵式精工格栅,而星空版车型则通过独特的星空式格栅设计。

车身侧面线条流畅,稳重而不失大气,展现出新车的独特魅力。特别值得一提的是,星空版车型配备了18英寸星芒轮毂和熏黑外后视镜,车尾部分的设计同样以稳重大气为主调,采用了贯穿式尾灯设计,高配车型尾灯还融入了先进的流光转向功能,使得整车更显科技感和未来感。

第九代凯美瑞的外观变革显著,其前后灯组设计焕然一新,在外观设计上,提供了三种风格选择,普通版无边界的中网与细条状立体装饰的前大灯搭配,运动版则采用黑色车顶与侧窗边框,黑色中网辅以交叉造型的黑色装饰件,后保险杠采用黑色护板设计。至于运动PLUS版,它在运动版的基础上进一步优化,增加了前后保险杠镀铬饰条装饰,同时前保险杠两侧运动套件与车身同色,尾灯组中间采用黑色线条连接,后保险杠黑色面板呈不规则造型,底部还配备了扩散器装饰。

内饰对比:

内饰设计则延续现款车型的经典风格,规整的座舱布局蕴含传统韵味,但细节处又不失现代时尚感。车内配备了三幅式多功能方向盘,以及10.2英寸全液晶仪表盘和9.2英寸内嵌入式中控屏,彰显科技与时尚的完美结合。此外,车机系统集成了智联控车、车载WIFI、智能语音、在线导航、智享娱乐、CarPlay/CarLife及OTA升级等前沿功能,为用户带来更加便捷、智能的用车体验。同时,高配车型还支持L2级驾驶辅助系统,提供卓越的驾驶性能和安全保障。

第九代凯美瑞的内饰设计在轻薄与时尚之间达到了新的平衡,通过各个区域的集约化设计,功能区更加紧凑。在屏幕配置上,凯美瑞提供了7英寸彩色仪表盘搭配10.25英寸触控屏,和12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控屏以及HUD抬头显示。后者还升级了车机系统,采用了高通骁龙8155芯片,支持hicar/carplay/carlife等多种手机连接方式,实现了投屏及远程控制等智能化功能,从而显著提升了用户的驾驶体验。

空间对比:

全新帕萨特在价格方面进行了调整,但其车身尺寸并未因此缩减,作为标准的中型B级车,全新帕萨特有着4948mm*1836mm*2871mm的身形尺寸,轴距达到2871mm,虽然与新一代别克君越或福特蒙迪欧相比,其轴距略显不足,但在与新一代凯美瑞的比较中,全新帕萨特已经展现出了其优势。

第九代凯美瑞则有着4915mm*1840mm*1450mm的尺寸和2825mm的轴距,虽然不及帕萨特的表现,但同样可确保车内空间的宽敞与舒适。经过实际体验,身高1.8米的乘客在前排可享受一拳以上的头部空间余量,天窗的设计则进一步提升了车内的空间感。在后排,乘客的腿部空间超过两拳,但头部空间略显不足,

动力对比:

经过全面升级,帕萨特全新车型均搭载2.0T高功动力,最大功率可达162kW(220Ps),峰值扭矩高达350N·m,为驾驶者提供充沛的动力输出。同时,车辆配备7DCT变速箱,换挡平顺且迅速,有效减少驾驶过程中的顿挫感。在城市道路驾驶时,帕萨特涡轮的介入时间较早,动力响应迅速且线性,为驾驶者带来更加流畅、舒适的驾驶体验。

第九代凯美瑞推出了多款动力总成,其中2.0L+CVT的基础组合并不陌生,其总功率达到127kW,扭矩总和为206N·m,另一款车型则搭载2.0L双擎系统,融合了2.0L发动机与前置单电机,综合功率高达145kW,其性能参数要弱于新款帕萨特,但在经济性上略有优势,WLTC综合油耗仅为4.2L/100km。

总结:

通过上述产品的介绍和对比,我们可以发现帕萨特出众版的推出进一步拉低了整体车型售价,但价格降低时并未对配置进行缩减,相比第九代凯美瑞,新车在配置、空间和动力性能上表现更优,不知道你会选择哪款车型呢?

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