2023年乘用市场全年新车累计销量达2170.3万辆，其中新能源乘用车占到了774万辆，将近36%，新能源来势汹汹远比我们想象中要猛很多，在这高速发展的背后，让我们“大开眼界”，有车内巨屏打游戏，冰箱加持也很多，甚至可以打造移动办公室。
但殊不知，车辆过度被娱乐化和形式化后，其驾驶本质就会被忽视，现在看来，没有花里胡哨嫌疑的燃油车，才是回归本质。
近日，根据我们的最新了解，东风日产全新SUV车型探陆Pathfinder正式开启预售，目前共3款配置，且预售价区间为23.98万-27.98万元。按照计划，新车会在3月份上市，当然了，未来还会推出顶配版。
个人认为，这个预售价还是很具有参考价值的，正式售价应该不会贵，甚至有小惊喜，如此来看，对于同级别的中大型SUV，无论是大众途昂、长安福特探险者，还是别克昂科旗，那些入门价格基本都要30万才能落地，日产探陆的性价比显而易见。
作为东风日产首个中大型SUV，探陆汲取了中国美学设计，最新的家族语言，大尺寸的横条幅镀铬格栅和两侧灯组融为一体，下方则是三段式的进气口，既展现其高贵大气的姿态，同时也不失年轻化的运动感。全新的低风阻轮毂，尾灯造型并没有随波逐流，Pathfinder英文名字坐镇，加上完全隐藏的排气布局，尽显稳重的大家风范。
最关键的是动力方面，新车全系搭载2.0L VC-TURBO超变擎发动机+9AT德国采埃孚变速箱的黄金动力组合，而发动机最大功率为185kW，峰值扭矩达376N·m，无论什么路况都能更好的兼顾燃油经济性，可以说比现款日产楼兰的2.5L发动机还要牛，基本就是目前东风日产最强悍的动力了。
并且还有两驱版和四驱版可选，适时四驱的好处就是，前驱可以更省油，也可以有六种模式选择的四驱驾驶。
即使是一台燃油车，同样也不吝啬配置，智能化有风险，还是更多舒适安全性的配置显得可靠。全新探陆拥有12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸高清中控屏，并且是Nissan Connect超智联2.0智能互联系统，包括ANC智能主动降噪、电动尾门、无钥匙进入、第三排一键进出功能、离开自动落锁+靠近自动解锁，这些都是基本操作，关键还配备了9气囊全域安全配置，也是同级唯一全系标配后排侧气囊。
配置是真得顶，有六座和七座布局可选，但此外我们必须要知道，探陆并不是“伪七座”，因为新车长度达5.1m，轴距达2.9m，尤其是1473mm同级最宽第三排，成年人也不用委曲求全，能够完全满足大家庭的出行前需求，不管是短途户外露营，还是自驾出行，说走就能走。更关键的是，东风日产座椅的舒适性，那是有口皆碑的。
写在最后：还是那句话，回归造车本质，才是东风日产最根本的诉求，千万不要忽视燃油车，最起码目前来看，它依然是市场的顶梁柱。